Сегодня столкнулся с проблемой. При расколке двигателя (1.2), обнаружилось, что 2 поршня марки А, и 2 Б!?. Как это понимать? Намутили на заводе??? Машина покупалась новая, с салона. На СТО сказали ставить размер поршней В, так как зеркало цилиндров практически без износа. Но найти в Умани размер 72- В хоть убейся- невозможно! Нету! Собираюсь ехать в Киев, подскажите где они есть? Причина разборки двигателя, заключается в том, что во 2 цилиндре залегли все кольца, разрушились перегородки в поршне. В итоге погнало масло через сапун, залило всё и вся воздушный фильтр, растекаясь по двигателю и междукапотным пространством:). И дымело не по детски! Подскажите пожалуйста!!!
Будет меняться поршни , кольца, вкладыши шатунные( нижние:)), прокладки. Без расточки, заводским размером ( не ремонтным), так как нет явного износа. Пробег 80000т. Причина - летний перегрев. Трасса Киев - Одесса, жара, раскалённый асфальт, отвлёкся. Глянул на приборы - шкала за красным, двигатель странно заурчал, обороты упали, машина дальше не захотела ехать. Постоял минут 15, завелся и поехал! С того дня всё и началось... Жор масла... Вялость.... В конце концов СТО...
Ну я так полагаю, что на автозазе. Вот телефон на окружной - 503-81-14 А вот тоже на окружной, только на авторынке - 251-3299 отсюда
Есть ещё маленький магазинчик возле выставки по таврославутам, но там несколько дороже, и телефон чегото потерялся. Если надо будет, вечером буду проезжать, посмотрю.
Такое бывает не только на зазе...На 09 по такой же причине вскрывали двиг, были 2-б и 2-в. поставили все д.Через 10 мин работы на холостом заглохла и стартером не крутила.После тягания на галстуке с включенной передачей завелась и потом работала нормально.Так что сам решай что ставить (типа лотерея).
Короче говоря купил и поставили всё-таки 72-в. Собрали. Завели- работает! Время покажет... Надо поменять датчик включения вентилятора, так как поздно срабатывает. На холостом стоит- греется! Стрелка доходит почти аж до красной шкалы и потом срабатывает. Говорят надо на 85-87С.???
Короче говоря купил и поставили всё-таки 72-в. Собрали. Завели- работает! Время покажет... Надо поменять датчик включения вентилятора, так как поздно срабатывает. На холостом стоит- греется! Стрелка доходит почти аж до красной шкалы и потом срабатывает. Говорят надо на 85-87С.???
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Подскажите пожалуйста!!!
