Фигасе франшиза, не верю! По оригиналу же считать будут, не?
Фигасе франшиза, не верю! По оригиналу же считать будут, не?
а. Сделал вывод что у мицубиши (у меня аутлендер) плохие стекла ставят. До этого на польском ланосе за 4,5 года таких проблем не было
у меня точно так же треснуло...так что не в мицубиши дело.
на Микре так же вот, гдето поймал чтото (выбоинка в стекле была), сразу не проявилось, потом пошла трещина, растет. Сверлить - без гарантии (ессно). Официалы - 2500+ (за работу, за герметик...) грн у Артура 1100, полный функциональный аналог официалов с датчиком и пр., толь тайвань толь китай, похъ. ЗЫ: вполне возможно тебе та глыба аукнулась, просто щас разницей температур добило.
Засверлить!!!!
дрель есть-)сверл вагон-) брать какое? то что для бетона?-))))
Ты ж на левом берегу живешь? Подъедь на Перова, там возле рынка вроде был ремонт стекол. Они и засверлят. Или к Стекольщику стукни в личку! )))))
Более точно: за рынком Перова, там где тралики разворачиваются. Там была банда прикольных девиц, мастерски делающих свое дело! (засверливали трещинки)
и эти люди гнут на китай.
ну ессно Китай не за что критиковать, ОГА!
в этом месте могут треснуть стекла у любого автомобиля. Причина банальна - прогрел зимой мотор, а потом подал горячий воздух на лобовое стекло, тут то оно от разницы температур и треснуло. Трещина обычно идет над воздуховодом. Можно засверлить, дальше трескаться не будет. В дальнейшем, этому стеклу уже все равно, а на новое зимой включай обдув вместе с запуском двигателя, тогда все будет нормально.
Легко мог лупануть каким-то камушком из-под впереди идущей, а потом полезло при перепаде или просто... Выхода два: или сверлить или менять (причем второе - неизбежно). Причин до*уя, заморачиваться откуда всзялось не стоит по-моему)))
на Микре так же вот, гдето поймал чтото (выбоинка в стекле была), сразу не проявилось, потом пошла трещина, растет. Сверлить - без гарантии (ессно). Официалы - 2500+ (за работу, за герметик...) грн у Артура 1100, полный функциональный аналог официалов с датчиком и пр., толь тайвань толь китай, похъ. ЗЫ: вполне возможно тебе та глыба аукнулась, просто щас разницей температур добило.
глыба гораздо выше попала..а тут скол прямо под двоником....получаетс камень попал когда чистилось стекло-)
в этом месте могут треснуть стекла у любого автомобиля. Причина банальна - прогрел зимой мотор, а потом подал горячий воздух на лобовое стекло, тут то оно от разницы температур и треснуло. Трещина обычно идет над воздуховодом. Можно засверлить, дальше трескаться не будет. В дальнейшем, этому стеклу уже все равно, а на новое зимой включай обдув вместе с запуском двигателя, тогда все будет нормально.
ну я ж не с тайги -))) у меня обдув зимой всега стоит в одном положении стекло-ноги..и дует с запуском двигателя сразу..правда когда не прогретый мотор то дует тихонько..а когда воздух уже теполый начинает дуть сильно.... как раз в холода когда отгревал от льда стекла все было гут..а щас......пошло..и да во время прогрева...так как токо прогрелось авто и поешл теплый воздух трещина тупо начала ползти во время движенияпрям на виду-)
Легко мог лупануть каким-то камушком из-под впереди идущей, а потом полезло при перепаде или просто... Выхода два: или сверлить или менять (причем второе - неизбежно). Причин до*уя, заморачиваться откуда всзялось не стоит по-моему)))
там уже ремонт не катит-)ехал засверлить..так после прогрева уже небыло смысла-)
на Микре так же вот, гдето поймал чтото (выбоинка в стекле была), сразу не проявилось, потом пошла трещина, растет. Сверлить - без гарантии (ессно). Официалы - 2500+ (за работу, за герметик...) грн у Артура 1100, полный функциональный аналог официалов с датчиком и пр., толь тайвань толь китай, похъ. ЗЫ: вполне возможно тебе та глыба аукнулась, просто щас разницей температур добило.
глыба гораздо выше попала..а тут скол прямо под двоником....получаетс камень попал когда чистилось стекло-)
на прадо на житомирке пару раз поливало снегом с грязью со встречки из-под фур, через сутки уже в закарпатье была замечена трещина 4см, скол под дворником. перепад температур, плюс весьма горбатые дороги - трещина выросла на полметра+ за один день - хорошо хоть обзору пока не мешает - пошла в горизон над дворниками. мока не мешает - покатаюсь, страховка есть - но ещё предстоит много поездок - шоб два раза не менять (особенно учитывая то, что криворукие работники укравто-тойотовских сервисов нормально вклеить не могут - три раза переклеивали в прошлый раз пока перестало протекать по верхней кромке - хорошо хоть гарантию на работы 1 год дают).
и у меня такая же история- без явных повреждений, камней, наверное из-за прекоса кузова по колеям скакать и тоже горизонтальная трещина- за день почти на все стекло
(особенно учитывая то, что криворукие работники укравто-тойотовских сервисов нормально вклеить не могут - три раза переклеивали в прошлый раз пока перестало протекать по верхней кромке - хорошо хоть гарантию на работы 1 год дают).
Зачем к ним ездить если они криворукие ? Если течет стекло то почти на 100% начнет ржаветь проем лобового,и если правильно не обработать проем перед установкой то ржавчина разбухая все равно отрывает клей и стекло начинает течь снова.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Китай не за что критиковать, ОГА! 
