От "Подсветка днища" стоит бежать как можно дальше. А такая 323F в свое время очень нравилась.
если по кузова микса целая, наличие задних сидений не принципиально (они там какбе есть, но сидеть там слабореально), а также есть небольшой запас наличности, чтобы сделать мотор, ежели что (В6 1,8 гыгы), то надо ее брать. Как минимум, на сегодня это уже практически раритетная редкость.
Для нормальной повседневной эксплуатации, конечно, БАшка лучше.
По моей 323 можно почитать тут. Спрашивай если что
По МХ-3 могу дать отзыв. Отъездил в свое время на такой около 85тыс. Ну что сказать, аппарат меганадежный оказался (может мне повезло?). Правда была 1.6, но прием хотелось бы и получше. На V6 1.8 тоже катался -конечно веселее на порядок. Коробка автомат неплохо работает. Проблемы мелочные в основном по ходовой были. А так машинка зачетная, рулиццо неплохо. Посадка спортивная - по началу не очень привычно на таких низких сидушках. 323F тоже очень нравилась в свое время. Я бы брал МХ-3, если не критичны задние двери.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
