Корпорация Киевавтодор с наступлением плюсовой температуры начнет работы по ликвидации дефектов дорожного покрытия. Газета Сегодня пишет, что в связи с этим проехать по городу на машинах будет сложнее.
Как сказал глава Киевавтодора Георгий Глинский, к 20 апреля дорожники планируют залить дыры на таких магистралях: на Кольцевой, проспекте Победы, Палладина, улице Елены Телиги, Броварском проспекте, Набережном шоссе. А к 20 мая хотят закончить и все остальные улицы, покрытие которых повредилось в результате перепадов температуры. В ближайшее время ремонтировать начнут такие улицы: Васильковскую, Ломоносова, Днепровскую набережную, Бориспольскую, Сабурова, Бальзака, Маяковского, Щербакова, Златоустовскую, Воровского, Стеценко, проспект Победы, Попудренко, Строителей и Луначарского, пишет издание.
Частично заменить верхний слой покрытия планируют также на мостах и крупных магистралях , пишет издание.
Осенью корпорация планирует снимать и класть новый асфальт на проспекте Победы, Днепровской набережной, Палладина и Кольцевой. По словам Глинского, в некоторых местах, возможно, придется ограничивать движение для проезда автомобилей.
"Основную часть работ мы планируем проводить по ночам и в выходные, но иногда придется латать и днем. Постараемся делать это не в часы пик, чтобы не мешать автомобилистам. Но для той же смены покрытия без ограничения движения не обойтись", - сказал Глинский, пишет издание.
Напомним, что коммунальное предприятие Киевавтодор в этом году получит 101 миллион гривен на ремонт дорог в Киеве.
Сроки эксплуатации 80% дорожного покрытия столичных дорог на данный момент составляет 15-30 лет, что в 1,5-3 раза превышает нормативные сроки эксплуатации (12 лет). Стоимость капитального ремонта этих 80% (16 млн. кв. м) оценивается в 7,6 миллиардов гривен. Начиная с 1997 года, текущий ремонт дорожных покрытий выполнялся только на 47% от ежегодного норматива.
Напомним, что коммунальное предприятие Киевавтодор в этом году получит 101 миллион гривен на ремонт дорог в Киеве.
Вах-вах-вах По цена оропки это 12км трехполосного автобана... с учетом что у нас подушки делать в 2 метра не будут и слои не по 20-30см каждый - это грубо 50км дорог ОБНОВЛЕННЫХ А вот интересно, мы, собрав подписи, можем потребовать (как клуб автоюа) смету годовую расходов этих 101лимонов? Ну что б знать с чем писать коллективную заяву в прокуратуру?
это 12км трехполосного автобана...
тыт тут одну точку забыл поставить.
это 1.2км трехполосного автобана...
в связи с этим проехать по городу на машинах будет сложнее.
радуйтесь,пока можно легко и непренуждённо..гы
Строителей уже лет 5 как надо отремонтировать
Из первого предложения я бы удалил слово "дефектов". До эта фигня. Из года в год будет только хуже. Зря выброшенные деньги. Нужно перекрывать, снимать "покрытие" и лить новое.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
эта фигня. Из года в год будет только хуже. Зря выброшенные деньги. Нужно перекрывать, снимать "покрытие" и лить новое.
