Был с оказией на Элма Форд и решил померять компрессию, результаты несколько удивили 15 - 15,5. Тамошние спецы сказали все ОК. А я вот думаю, не многовато ли?
Когда выкручивали свечи заинтересовал налет, он был не красный, не коричневый, а белый. Чтобы это могло быть? Бедная смесь?
Коротче, сплошные непонятки.
Руслан
Светло-серый налет это либо бедная смесь, либо раннее зажигание.
Если на 92-м бензине ездишь, такой и будет.
Да и зажигание у меня, на сколько я знаю, не регулируется... Остается бедная смесь, но по динамике машины этого не скажешь. Кстати, качество смеси мне регулировали на Эльме месц назад. Похоже нужен толковый карбюраторщик, так что принимаю рекомендации.
Руслан
Крутейшие говорят карбюраторщики на улице Добро ... не помню номера(записан)чувак мучался,мучался,потом нашел этих парней и они всё круто сделали с гарантией...но дорого -160Грн,поехали проверим!
ений,а вообще думаю что грамотный тюнинг расходу убавит...да и почистить пора уже
-
если они действительно такие классные спецы.
Руслан
разведать надо что и как там делают,я на выходные попробую всё там разузнать,и соответственно отпишу...
что мне на эти выходные работы хватить, нужно поменять помпу, тормозные диски и втулку руля
Руслан
Дело в том, что по умной книге она должна быть 11-13, ну ни как не 15. Прибор которым меряли явно заслуживал доверия (внешне), а ошибиться 4 раза достаточно трудно. Может мне на дизтопливо перейти
Руслан
Есть мнение что когда компрессия возрастает, это масло попадает в котлы... Нужно задуматься откуда...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
