И все-таки, подбив итоги, получаем несоблюдение ПДД и отсутствие елементарной культуры(отбросив законы, политику и финансы, поскольку вопрос касался именно соц сферы).
От этого видимо и будем отталкиваться. Надеюсь данная идея/соц.проект найдет свою аудиторию))
С вашего резюме логично следует необходимость ужесточения ответсвенности рядовых водителей за нарушениее ПДД. Именно они составляют основную "некультурную" массу на дороге. Хороший повод будет властям опять повысить штрафы, установить еще больший план по сбору денег с водителей и т.п. А установления одинаковых "правил игры" и ответсвенности за нарушения для всех без исключения участников ДД из этого не следует.
Так а я не понял, разве еще не расстреливают за нарушение ПДД Глобальная проблема дороги, половина автодора минимум должна ответить за это и оплатить убытки водителей, или отдавать монополию и валить к епеням. Вторая дятлы с люстрами. Третья неадекватные водители (хотя мне они особо не мешают)
Стихийная парковка в крайних рядах (отсутствие недорогих подземных парковок в центре города)
+1 Перепрофилировать Метроград под паркинг, 1-й час стоянки - бесплатно. Неужели мало наземных магазинов? Можно выселить мэрию на Подол (после реконструкции), а в этом здании сделать торговый центр, если ЦУМа мало
Так и я о том же. Почему пьяный дворник за рулем преступник и должен нести ответвенность, а мордатый начальник ДЭУ мученик, и заложник финансового кризиса, и за ямы на дороге ему снисхождение?!
Беззаконие, непрофессионализм и отсутствие уважения людей и власти.
Меня всегда спрашивают:"Кто виноват? и Что делать?"
Ответ прост: Виноваты Дураки! Делать нужно Дороги!
За два последних столетия у нас славян ничего ссно не поменялось....
Должны быть законы (не карательные меры а именно законы) одни для всех и они должны всеми исполняться. Кто их не исполняет должен получать по башке... вот и все.
Кстати по поводу пробок! Есть такая вешь как автодорожные институты.
ПОЧЕМУ ОНИ ЕЩЕ НИЧЕГО НЕ СКАЗАЛИ НА ТЕМУ ПОТОКОВЫХ ПРОЦЕССОВ В Г КИЕВЕ ?
Это ж простая логистика...управление потоковыми процессами.
Че наука то молчит? Все администрирование гордскими потоками - лженаучное ручное администрирование.
Была б мат-модель любую задержку при строительстве путепроводов на месяц можно было б оценивать в денежном выражении и ставить подрядчиков на бабло! да и последствя все бы представляли....
А тому кто до сих пор не поставил новый жулянский путепровод нужно просто отбить руки (как нам завещал Виктор Федрыч...)
ПОЧЕМУ ОНИ ЕЩЕ НИЧЕГО НЕ СКАЗАЛИ НА ТЕМУ ПОТОКОВЫХ ПРОЦЕССОВ В Г КИЕВЕ
Ну почему "не сказали"? Говорят регулярно, что нада поменьше ездить автомобилями, и побольше общественным транспортом. Тока вы не это хотите слышать.
ПОЧЕМУ ОНИ ЕЩЕ НИЧЕГО НЕ СКАЗАЛИ НА ТЕМУ ПОТОКОВЫХ ПРОЦЕССОВ В Г КИЕВЕ
Ну почему "не сказали"? Говорят регулярно, что нада поменьше ездить автомобилями, и побольше общественным транспортом. Тока вы не это хотите слышать.
а лучше пешком ходить.
ПОЧЕМУ ОНИ ЕЩЕ НИЧЕГО НЕ СКАЗАЛИ НА ТЕМУ ПОТОКОВЫХ ПРОЦЕССОВ В Г КИЕВЕ
Ну почему "не сказали"? Говорят регулярно, что нада поменьше ездить автомобилями, и побольше общественным транспортом. Тока вы не это хотите слышать.
Дык это ненаучный подход, а тупое ручное администрирование.
Также можно посоветовать меньше есть и дышать... Тоже метод, но это совсем о другом.
Тупые бараны, тошнящие в левых рядах и тупящие на светофорах.
Дык это ненаучный подход, а тупое ручное администрирование.
Вполне научный - все до одного исследования показывают, что расширением дорог/перестройкой развязок пробки не победить. Вся имеющзаяся в мире практика дает тот же результат.
Кстати по поводу пробок! Есть такая вешь как автодорожные институты.
Это ж простая логистика...управление потоковыми процессами.
Справедливости ради замечу что это как раз очень не просто, особенно в нестабильной экономически стране. Не скажу что это невыполнимо, но это самая сложная и неблагодарная работа в преспективном планировании ОДД. Все генпланы, которые планировались с перспективой на 20 лет, особенно в постсоветском преиоде оказались устаревшими уже ч-з 5!
+1!
Также вижу єту проблему как наиболее значимой в данном блоке. Уважение, соблюдение, равенство, выполнение ... - понятия, которые закрепляются общественными порядками. Невозможно призывами и просьбами упросить всех не делать, то, что приводит к осложнениям. Государство должно озаботиться этими проблемами и запустить реальную программу.
Исходя из сказаного ДАИец должен не в засаде сидеть, карауля гонорар, а принимать меры для реальной безопасности движения. Примеры, которые хочется видеть. Стоит некто в неположеном месте- подъехал сделал замечание, попросил отъехать - начинает упираться, хамить - штраф. Яма на дороге- зафиксировал, подал протокол. Неделя прошла в бездействии - руководитель местного автодора, потерял часть зарплаты, дальше- хуже. Кто-то заглох на перекрестке- помочь убрать авто, перенаправить потоки. ***
Смешно? Мне тоже, хотя именно поэтому и грустно.
+1!
Также вижу єту проблему как наиболее значимой в данном блоке. Уважение, соблюдение, равенство, выполнение ... - понятия, которые закрепляются общественными порядками. Невозможно призывами и просьбами упросить всех не делать, то, что приводит к осложнениям. Государство должно озаботиться этими проблемами и запустить реальную программу.
Исходя из сказаного ДАИец должен не в засаде сидеть, карауля гонорар, а принимать меры для реальной безопасности движения. Примеры, которые хочется видеть. Стоит некто в неположеном месте- подъехал сделал замечание, попросил отъехать - начинает упираться, хамить - штраф. Яма на дороге- зафиксировал, подал протокол. Неделя прошла в бездействии - руководитель местного автодора, потерял часть зарплаты, дальше- хуже. Кто-то заглох на перекрестке- помочь убрать авто, перенаправить потоки. ***
Смешно? Мне тоже, хотя именно поэтому и грустно.
+100
Тупые бараны, тошнящие в левых рядах и тупящие на светофорах.
особенно в пробках. так по страшному тупят - проехать нормально нельзя.
ПОЧЕМУ ОНИ ЕЩЕ НИЧЕГО НЕ СКАЗАЛИ НА ТЕМУ ПОТОКОВЫХ ПРОЦЕССОВ В Г КИЕВЕ
Ну почему "не сказали"? Говорят регулярно, что нада поменьше ездить автомобилями, и побольше общественным транспортом. Тока вы не это хотите слышать.
Ну да, а лучшее средство от головной боли - гильотина
Тупые бараны, тошнящие в левых рядах и тупящие на светофорах.
особенно в пробках. так по страшному тупят - проехать нормально нельзя.
а еще те предурки, которые смотрят на свой светофор, а не на пешеходный. надо ж ехать на красный у пешеходов, и пофик что там показует основной...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Можно выселить мэрию на Подол (после реконструкции), а в этом здании сделать торговый центр, если ЦУМа мало
