Забыл закрутить крышку расширительного бочка, прогрелся и проехал 5-7 км. Потом вспомнил.
Могут ли быть негативные последствия для двигателя?
П.С. Машина пока вроде ездит после этого случая нормально. Авто - ВАЗ 2113 "Самара"
не будет проблем. утром на холодную уровень жидкости проверь и при необходимости долей. давление в системе охлаждения позволяет поднять температуру кипения охлаждающей жидкости до 120-125град. охлаждайка на основе воды обычно закипает при 100.
а как насчет завоздушить систему?
не будет проблем. утром на холодную уровень жидкости проверь и при необходимости долей. давление в системе охлаждения позволяет поднять температуру кипения охлаждающей жидкости до 120-125град. охлаждайка на основе воды обычно закипает при 100.
Вроде не кипела. Почувствовал запах тосола в салоне. Когда закрыл крышку - тосол был выше верхней метки на 0,5 см., а перед этим долил где-то не доходя 0,5 см до верхней метки...
а как насчет завоздушить систему?
это как?
а как насчет завоздушить систему?
это как?
Воздух засосало 100%....надо слить тосол и заново залить дабы исключить возможность появления воздушной пробки!
Удачи
в крышке бачка есть конструктивная щель, для притока-оттока воздуха при увеличении объема тосола из-за нагрева. А у топикстартера получилось ехать с большой дырой. ИМХО - ничего страшного не случилось. Если, температура двигателя по прибору, такая-же как и была раньше,- забей
Воздух засосало 100%....надо слить тосол и заново залить дабы исключить возможность появления воздушной пробки!
"советы космического масштаба и космической же глупости"
если при старте двигателя уровень в расширительном бачке был на отметке min - ничего не завоздушило
Ничего её (машине) не случиться.
Воздух засосало 100%....надо слить тосол и заново залить дабы исключить возможность появления воздушной пробки!
"советы космического масштаба и космической же глупости"
если при старте двигателя уровень в расширительном бачке был на отметке min - ничего не завоздушило
Совершенно верно! Какая пробка, какой слив тосола? Это ж придумать такое надо было... 2 ТС: Забудь про свою крышку. Машине это пофигу вобще! Если не понимаешь, зачем эта крышка нужна, объясню на 2х пальцах: ЧТОБЫ ОЖ НЕ ВЫПЛЕСКИВАЛАСЬ ПРИ ЕЗДЕ. ВСЕ! Самое страшное, что могло произойти (если уровень тосола в бачке был в норме) - мог наплескать тосола вокруг бачка. И всё... Даже если наплескал - ниччо страшного.
Я умудрился пробку плохо закрутить и поехать. потом остановился и попробовал закрутить. а сам открутил.... Понял что такое теплый двигатель
А какие последствия будут???
Если на руку пар попал - могут быть последствия для руки. Двигателю пробка расширительного бачка по боку. Я ж вроди объяснил ее предназначение... А, и еще - чтоб грязь не попадала в тосол!
Если на руку пар попал - могут быть последствия для руки. Двигателю пробка расширительного бачка по боку. Я ж вроди объяснил ее предназначение... А, и еще - чтоб грязь не попадала в тосол!
В твоей машине именно так и есть. т.к. на радиаторе есть заливная горловина с пробкойс клапаном. На зубилах же радиатор без заливной горловины. Соответственно пробка расширительного бачка с клапаном. И если эту пробку не закрыть - не будет создаваться рабочее давление в системе охлаждения. Может привести к незначительному выкипанию ОЖ. Не смертельно.
Топикстартеру: Не заморачивайся. На холодном двигателе проверь уровень ОЖ. Все.
В последнем вопросе была 2107. Ей точно побоку... По зубиле вопрос был у ТС. Там воздух не попал, перегрева не было за 5 минут. Так что проблему высасывали из пальца Ну а в принципе, для них это давление - вопросов нет.
а как насчет завоздушить систему?
это как?
Воздух засосало 100%....надо слить тосол и заново залить дабы исключить возможность появления воздушной пробки!
Удачи
Я конэчно не гЭксперт, но по моему имху это совет из разряда "менять застоявшийся воздух в шинах". Или в зубилках все настолько сложно
Спасибо всем. Вобщем успокоили. Понаблюдаю за уровнем ОЖ и думаю все будет нормально.
а как насчет завоздушить систему?
это как?
Воздух засосало 100%....надо слить тосол и заново залить дабы исключить возможность появления воздушной пробки!
Удачи
к чему эти слохности? можно заехать передом на какое нибудь возвышение и погазовать 2-3 минуты, система сама выгонит воздух