А номером двигателя у Вас интересовались? Спрашивали? Записывали? Сверяли? Просили протереть?... ну и т.д.
мы номер двигателя в акт осмотра не вписывали, но эксперт номер сам посмотрел, сам вписал да, потереть просил, если это важно
Эксперт долго его искал, тер, капал чем-то. Потом забил на это дело и написал б/н.
На все вопросы ответ - да. Только я ничего не протирал - эксперт все делал сам - смотрел, записывал и тыды.
Друг недавно помогал своему клиенту в растаможке и регистрации "Лексуса". А поскольку человек он, содной стороны, любознательный, а с другой - скрупулёзный, то посчитал, сколько раз (это не считая границы!) на машине сверяли номера агрегатов. (Учитывая таможню, сертификационную организацию, ГАИ...) Оказалось, говорит, - 12 раз... Насчёт номера двигателя я не спрашивал, но, поскольку машина ввезена из Америки, я вообще не уверен, что он там есть...
У меня не смотрели
идёт в техпаспорт, но в своей базе они его хранят.
сам авто на учет не ставил пока еще... но друг рассказывал, что у него ниче не проверяли ни на экспертизе, ни в ГАИ... хотя перед этим его напугали, что все будут сверять, смотреть, записывать... и в том числе если плохо будет видно инспектору (или эксперту) - то и протирать попросят... в общем, когда друг ехал на экспертизу - машинка была уже протертой (конечно настолько, насколько это было возможно с 20-летним авто сделать )
так что лучше будь готов ко всему - т.е. считай что на все заданные тобой вопросы тебе ответили утвердительно
Все смотрели и протереть просили.
Вчера ставил на учет авто - никто никаким номером двигателя не интересовался (МРЭО Деснянского района).