а чего именно 80? у меня сейчас 80 так что продавать?
Обычно на 80тык дорогое ТО со сменой ремня ГРМ. Ну или если до этого времени машину убивать, то там много чего сыпаться начинает - вот и сливают на таких пробегах +/-
Если машину катать и обслуживать "как для себя", то ничего страшного за этим Рубиконом нет, конечно же.
под М3 я имел ввиду мазду3! (можно было и понять......)
для владельцев БМВ - это невозможно в принципе
Бери, катайся до 80 тыс и продавай...
а чего именно 80? у меня сейчас 80 так что продавать?
Обычно на 80тык дорогое ТО со сменой ремня ГРМ. Ну или если до этого времени машину убивать, то там много чего сыпаться начинает - вот и сливают на таких пробегах +/-
умиляют рассуждения "знатоков", особенно "лягушатников", о том, о чем они понятия не имеют
в тройках все моторы цепные - никаких ремней менять не нужно. масло в автомате официалы сейчас тоже не меняют - поэтому все расходы на Мазду - масло моторное, колодки + иногда возможно что-то в ходовой
здравствуйте!=)) сейчас хожу в автошколу и уже присматриваю себе чтото.. бюджет до $22000. я себе присмотрел мазду 3, но всё же хотел бы посмотреть что скажут другие.. главное что должно присутствовать - АКПП. что скажете?=))
Имхо машина шумная и жестко-трясучая комфорта, вобщем, мало. По динамике и управляемости - зачет, правда я ездил на 2,0 мт. Вбирайте, что для Вас важнее. Посмотрите Фокус 1,6 АТ 100л.с. - тише и мягче + ощущения немецкого авто. Хотя Берите туссон( как уже советовали) - для первого автомобиля - как раз то.
машина шумная и жестко-трясучая комфорта, вобщем, мало. Посмотрите Фокус 1,6 АТ 100л.с. - тише и мягче + ощущения немецкого авто.
зачет! особенно если учесть, что эти две машины - близнецы! построены на одной платформе. а разница тише-жестче - обусловлена всего лишь разным профилем используемой резины - 15" против 16"
машина шумная и жестко-трясучая комфорта, вобщем, мало. Посмотрите Фокус 1,6 АТ 100л.с. - тише и мягче + ощущения немецкого авто.
зачет! особенно если учесть, что эти две машины - близнецы! построены на одной платформе. а разница тише-жестче - обусловлена всего лишь разным профилем используемой резины - 15" против 16"
Платформа, как известно, на жесткость и шумность не влияет или нет? или Вы хотите сказать, что там одинаковые настройки подвески, шумоизоляция, отделочные материалы салона?
я хочу сказать, что официальная Мазда идет на 16" резине а Форд - на 15" отсюда и вся разница в комфорте
если на Мазду поставить те же 15" - разницы не будет.
машина шумная и жестко-трясучая комфорта, вобщем, мало. Посмотрите Фокус 1,6 АТ 100л.с. - тише и мягче + ощущения немецкого авто.
зачет! особенно если учесть, что эти две машины - близнецы! построены на одной платформе. а разница тише-жестче - обусловлена всего лишь разным профилем используемой резины - 15" против 16"
Чтобы не флудить - "Авторевю":
Зато у Фокуса самая комфортная подвеска в этом квартете — не понравилась лишь тяга к раскачке на волнах(...)Поэтому Focus разделил второе место с… новой Маздой 3!Она по-прежнему азартнее своего «донора», но при этом шумнее, жестче и теснее. .
http://www.autoreview.ru/archive/2009/22/cruze_focus_mazda3_jetta/ А так - прокатитесь на фокусе, сами поймете о чем я.
Чтобы не флудить - "Авторевю" ... - прокатитесь на фокусе, сами поймете о чем я.
чтобы не флудить - лично сравнивал вживую, а не по журналу
Чтобы не флудить - "Авторевю" ... - прокатитесь на фокусе, сами поймете о чем я.
чтобы не флудить - лично сравнивал вживую, а не по журналу
Значит у нас с Вами "сравнялки" отличаются чувствите льностью!
под М3 я имел ввиду мазду3! (можно было и понять......)
Не называй эту зачуханую бюджетную кошолку гордым именем М3.
Ты жжошь, Тигор б/п
ЗЫ. В любой маздовской технической документации модели называются М2, М3, М5, М6 и плевали они на твои гордые имена. Напиши еще им про зачуханые бюджетные кошелки - а то они, глупые, в своей периферийной Японии до сих пор не знают как правильно. А ты, гордый парень из Черкасс, их научишь.
под М3 я имел ввиду мазду3! (можно было и понять......)
Не называй эту зачуханую бюджетную кошолку гордым именем М3.
Ты жжошь, Тигор б/п
ЗЫ. В любой маздовской технической документации модели называются М2, М3, М5, М6 и плевали они на твои гордые имена.
Ты мне чушь не городи. Не забыл, что у меня Мазда6 в семье? И уж ее инструкцию я перечитал вдоль и впоперек. А ну-ка отскань со своей и выложи, где написано М3, каноничный ты наш.
З.Ы. Небось тоже дрочишь на М-ку как топикстартер?
Сообщение модератора: предупреждение можно забрать в "Ограничениях".
Ты мне чушь не городи. Не забыл, что у меня Мазда6 в семье? И уж ее инструкцию я перечитал вдоль и впоперек. А ну-ка отскань со своей и выложи, где написано М3, каноничный ты наш.
На арабском читать умеешь? Талант б/п
Причем тут твоя инструкция для американских домохозяейк к тех документации?
Открой любой список запчастей к примеру.
ЗЫ. На машины онанизмом не занимаюсь, ибо абсолютно равнодушен - другие интересы в жизни, чтобы фанатеть от жестянок, немецких, японских или каких-либо еще.
ЗЗЫ. Да и вообще глупо [*****] на спортивные машины в городе где нет дорог Смех какой-то.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Смех какой-то.
