Развалился почти совсем сайлентблок в правом рычаге.
По сему задача - либо менять саму резинку при помощи мастеров - "очумелые ручки" (конструкцией не предусмотрено, но меняется и сайленты есть грв по 30..40) + сколько-то за работу, либо брать весь рычаг грв. за 240 и ставить самому. Доп. инфо - шаровую на этом рычаге уже меняли позапрошлой весной.
Кто подскажет хорошего мастера за разумные деньги для этой работы? Или может задушить жабу и купить рычаг?
А в каком состоянии шаровая? если нормальная то зачем- менять? Смени сайлентблоки и все! что правда нужно будет снимать шаровую. Или я чего-то не понял? Или у нас конструкция шаровых разная?
В эскорте после 90' рычаг другой. Это такая треугольная штампованая железяка, в 2-х вершинах по более короткой стороне стоят сайлентблоки, в третей - шаровая. Железяка через сайленты болтами крепится к раме, шаровая пальцем вставляется в поворотный кулак передней стойки.
Сайленты прессуются в рычаг прессом с хорошим натягом, шаровая - на 2-х толстенных стальных заклёпках.
Шаровая меняется сравнительно легко - срезаются заклёпки, новая прикручивается болтами. Сайленты вобщем наверное запрессовать можно довольно просто, вот старые вытащить - это задачка ... зацепится незачто. Посадочное место в виде чашки.
Не мучь себе голову. На zapchasti.kiev.ua стоят они в оригинале несоизмеримо дёшёво. Меняются, в принципе, не сложно. Хотя, завольцовка с одной стороны в рычаге и создаёт неудобства, но при помощи зубила выколупывается. Запрессовывается прессом, ну или просто забивается с помощью оправки. В общем, даже если менять в рычаге все детали, плюс работа, всё равно дешевле, чем покупать рычаг в сборе. Тем более, на мой взгляд, проблемные места-это сайлентблоки, так что, покупая оригиналы, тебе будет дешевле и практичнее всего делать профилактику старым рычагам. Лично я 4 года так и поступаю.
В ответ на: Развалился почти совсем сайлентблок в правом рычаге. По сему задача - либо менять саму резинку при помощи мастеров - "очумелые ручки" (конструкцией не предусмотрено, но меняется и сайленты есть грв по 30..40) + сколько-то за работу, либо брать весь рычаг грв. за 240 и ставить самому. Доп. инфо - шаровую на этом рычаге уже меняли позапрошлой весной. Кто подскажет хорошего мастера за разумные деньги для этой работы? Или может задушить жабу и купить рычаг?
+++Ну шаровою я так понимаю меняли тоже с помощью очумелых ручек? Мое мнение задуши жабу тем более что помоему можно и дешевле найти рычаг, вон народ подсказывает на запчастях.