Согласен. Сколько раз уже тут высказывалось мнение, что соблюдают требования знаков только лохи, понятие "соблюдение скоростного режима" для лохов, по встречке ездить допустимо, если спешишь, двойная сплошная осевая ни к чему не обязывает... Мрак.
Непонятно, с чем (или с кем) ты собираешься бороться. С последствиями? Для этого есть суд (если я правильно понимаю, что такое последствия).
Нет, не с последствиями - там все как раз ясно, более или менее. С резко увеличившимся количеством аварийных ситуаций по вине "неопытных".
Или с самими неопытными водителями? В таком случае скажи, ты стал опытным водителем сразу после получения прав?
1. Я там уточнил, какие из категорий неопытных достают меня лично в последнее время (и, судя по этой ветке, не только меня). Это люди, получившие права в виде бонуса к машине и жители пгт и сел, ведущие себя в Киеве с постоянным нарушением ПДД. Вот как раз "У" меня не достают абсолютно. Во-первых, на них написано , во-вторых, многие из них ездят после учебы еще очень аккуратно и боязливо 2. Когда я получил права и купил машину, я жил в Святошино, а работал на Шелковичной. Первое время я ездил вдвоем с проживавшим рядом коллегой - опытным водителем. Я доезжал по Победы до Воздухофлотского, там мы менялись и уже он ехал по центру, параллельно объясняя и показывая. Потом я стал проезжать весь путь сам, но под его надзором и с его комментариями. Прошло недели две-три, пока я решился сунуться в центр в одиночку. И то ездил строго по правилам, в правом ряду и без риска вообще.
Кроме того, ты действительно веришь в то, что ты (или я, или "он", или "она" ) действительно в состоянии эффективно бороться с ветряными мельницами?
По-моему, это не вопрос веры. Это вопрос выбора: или пытаться придумать что-то, или забить. Придумывать сложнее и далеко не факт, что ты или твои близкие могут пострадать из-за "неопытного". С другой стороны, вероятность увеличивается, если забьют все.
Тут все зависит от поставленной задачи. Если выиграть процесс - согласен с Вами. У меня же другая задача - попасть из пункта А в пункт Б без ущерба.
Покатайся сейчас по оружной в час пик. Нерасторопность? Не хотел рисковать семьей. А так - наверно можно было...
А я так и попала в свою первую ДТП! Именно в том месте. Вечер, ехала себе 60км/ч в среднем ряду в сторону Святошино и тут с разворота урод вылетел перпендикулярно движению! Там есть нормальная полоса разгона, в крайнем случае через свободный левый перестроиться можно! Обидно то, что пока я от удара отходила (а шок был сильный), этот урод смылся! Причем просила притормозивших номер догнать и сказать-никто ничего! А у меня от удара рулевое повело! И двинуться сами понимаете! Так таких уродов и била бы, и стреляла! Может это и жестоко, но как я себя чуствовала в тот момент можете только представить! Никто не остановился, не помог! Всем начхать! А видели что женщина за рулем.
Можешь не сомневаться - при возможности и оттатуирую... а если серьезно, то и сигналил и материл ЛИЧНО с доставкой в машину и ауди а8 и бимера и т.п. перцев.
Я бы предпочел остановится и подождать Золотые слова!
Так в таком случае лучше ваще на дорогу не выезжать - целее будешь!
Не приходилось никогда пропускать нужный разворот только из-за крутых пацанов, занимающих левый ряд и НИКОГО в них не пускающих?
а из-за ржавых корыт плетущихся 2-3 км. в левом ряду потому, что ему налево СРОЧНО НАДО? Кроме того я ПОМОГУ пропустить поворот для уродов, которые поворачивают с ТРЕТЬЕГО ряда направо поворачивая перпендикулярно всем рядам.
В том-то и дкло, что процесс попадания из п.А в п.Б будет тем безопаснее, чем больше людей хоть как-то приучим думать на дороге!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и жители пгт и сел, ведущие себя в Киеве с постоянным нарушением ПДД. Вот как раз "У" меня не достают абсолютно. Во-первых, на них написано 
) действительно в состоянии эффективно бороться с ветряными мельницами?
