В мой адрес прозвучали оскорбления. С моей стороны такого не было. Это говорит о как раз таки интеллигентности любителей SY (не всех конечно, не хочу обидеть всех).
Подозреваю активную рекламу со стороны SY, так как на меня налетели с большой агрессией.
_______
У меня галант мицу 2.4 Поэтому написал в этой ветке. Поддержите (особенно сузуководы), пожалуйста, меня или укажите если я не прав. Все мы люди, все ошибаемся.
Спасибо
Если я не прав - я извинюсь. Но прежде хочется услышать Ваше мнение.
такго хама поддерживать не стану. катаюсь на прадо в том числе. из пары сузука или сангёнг взял бы сангёнг - знаю о нём с 1995 года в украине (тогда это муссо был). такки про мерс это не шутки - это факты. единственное - актион мне не так нравится как кирон. рекс тож прикольно. особенно с ТОДом. ну и главное - сузука дизеля не делает. для офроуда и экономичности это важно (прадо дизель - знаю о чем речь). на джимни в европе ставят дизель - фиатовский. но скоро будет ставить фольцевские - мож и нам захотят продавать. ну и нынешняя витара - это не та витара, которая была в 90х и заслуженно была признана проходимцем. само прикольное - много друзей не тока ездаков на сузуки - в самой сузуке (официалы) - так чтоб кто-то взахлёб расхваливал - не замечено.
а вот мацацыклы у сузуки удаются не плохо
Maksimus я извиняюсь. Не сочтите меня хамом. Но и тупо рекламировать СЙ не хорошо (я имею ввиду не вас).
Maksimus я извиняюсь. Не сочтите меня хамом. Но и тупо рекламировать СЙ не хорошо (я имею ввиду не вас).
но ведь я тоже большой поклонник (больший) сангёнга.. просто аргументация "шо вы г с ипонцем сравниваете" - это не аргумент как минимум. мне галанты с "акульим" радитором нравилась.. пока не покатался и с техникой не познакомился... к сожалению уже не нравятся..
просто аргументация "шо вы г с ипонцем сравниваете" - это не аргумент как минимум.
Наверное вы правы. Мне интересно как теперь там тема будет развиваться.
S Y больше чем Сузук
просто аргументация "шо вы г с ипонцем сравниваете" - это не аргумент как минимум.
Наверное вы правы. Мне интересно как теперь там тема будет развиваться.
а как должна? вы как школьник, который получил по носу от однокашника: "я ща приведу друзей и они тебе нащёлкают". не можем взять аргументами - задавим количеством сообщений и авторов.. тепреь в той теме правда утонет совсем.
Шапками забросают
уж как-то больно подозрительная настойчивость в сторону СЙ
правды и не было.
уж как-то больно подозрительная настойчивость в сторону СЙ
правды и не было.
какая правда интересует? по 3 или по 5? правда она разная - она кому-то может не нравится. пердлагаю перепти в обсуждаему ветку - задавайте вопросы - отвечу что знаю там - чтоб для всех было.
Maksimus по "правдам" согласен - у каждого своя. общаться с теми людьми не хочется. Они на своем крепко стоят, а я соответственно на своем. Буду мудрее... бараном не хочется.
Maksimus по "правдам" согласен - у каждого своя. общаться с теми людьми не хочется. Они на своем крепко стоят, а я соответственно на своем. Буду мудрее... бараном не хочется.
и не спроста они так крепко стоят - поверь мне. сам чуть кайрон нью не купил. это корея с лицензионными узлами мерса. там на двигах и некоторых коробках звезда мерса таки присутсвует. машинка надежная и неприхотливая. имеет конечно свои особенности. так они есть практически у всех авто. а СГВ - ну она на прошлых заслугах выезжает не плохо. ну и на том, что "это ж ипония!". но новая сузука уже другая.
Сопли какие-то... Вылез в ветку, обозвал чью-то машино г-ном и теперь ищещь поддержки? Ты аргументируй чем SY хуже SGV и к тебе потянутся. А как по мне, так, кроме уродливого вида он ничем не хуже СГВ, корея? Ну и что? Китай г-но? Может и да, а может и нет, лично я могу это утвержадать только по чери-амулетам, потому, что видел машины меньше года из салона, у которых потрескался и пополз от нагрева весь пластик под капотом, но это Я видел и это Я могу подтвердить, где твои аргументы в защиту СГВ?
ЗЫ: Самому нравится СГВ и мечу на нее или на Аут, к корейцам действительно душа не лежит, но это мое СУБЬЕКТИВНОЕ мнение и по этому поводу я никогда не скажу, что актион/соната/гёдз г-но! Так же как и не скажу, что новый галлант г-но, хотя он мне то же не нравится - сделали из динамичной машины катафалк. Последний нормальный галант был в Е5ЕА и что, я теперь должен на каждом углу галанты об-ерать?
Ребята понял, можно закрыть тему.
ТЕХ КОГО ОБИДЕЛ - ПРОШУ ИЗВИНИТЬ МЕНЯ, ПОГОРЯЧИЛСЯ И БЫЛ НЕ ПРАВ.
такго хама поддерживать не стану. катаюсь на прадо в том числе. из пары сузука или сангёнг взял бы сангёнг - знаю о нём с 1995 года в украине (тогда это муссо был). такки про мерс это не шутки - это факты. единственное - актион мне не так нравится как кирон. рекс тож прикольно. особенно с ТОДом. ну и главное - сузука дизеля не делает. для офроуда и экономичности это важно (прадо дизель - знаю о чем речь). на джимни в европе ставят дизель - фиатовский. но скоро будет ставить фольцевские - мож и нам захотят продавать. ну и нынешняя витара - это не та витара, которая была в 90х и заслуженно была признана проходимцем. само прикольное - много друзей не тока ездаков на сузуки - в самой сузуке (официалы) - так чтоб кто-то взахлёб расхваливал - не замечено.
а вот мацацыклы у сузуки удаются не плохо
+1 согласен с камрадом!
в той ветке отписался, отпишусь и тут: собери колличество поломок корейца и этого японца. Поставь в рядок. Сравни их серьёзность и выбирай. Поставь рядом официалов корейцев и японцев. Сравни их адекватность и качество работы. В АИ единственный минус - цена запчастей. На станциях АИ понимая ситуацию с ценами, не прут ломом и не снимают с гарантии, если замена детали или её установка идёт не с их склада. Сравни цены на двухгодичек этих машин. Ты же рано или поздно будешь продавать машину. В итоге получишь ответ на свой вопрос.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
