Машина-Эскорт 92 года. Наблюдаются следующие неудобства. Уводит автомобиль вправо. Особенно, если чесать по трассе, то напягает. Схождение в норме. По развалу, с одной стороны, с правой ,- 20 секунд, слева- 5 секунд. Вро де бы, может от этого и проблемы. Пужины новые, в подвеске всё в норме, не битое, не кривое. Хотя всё же где-то барабаша сидит. Кто боролся с подобными неудобствами? Может есть мастера? Поделитесь опытом.
В ответ на: Машина-Эскорт 92 года. Наблюдаются следующие неудобства. Уводит автомобиль вправо. Особенно, если чесать по трассе, то напягает. Схождение в норме. По развалу, с одной стороны, с правой ,- 20 секунд, слева- 5 секунд. Вро де бы, может от этого и проблемы. Пужины новые, в подвеске всё в норме, не битое, не кривое. Хотя всё же где-то барабаша сидит. Кто боролся с подобными неудобствами? Может есть мастера? Поделитесь опытом.
бывает, если одно колесо немного подъело... Должно пройти со временем...
Схождение? Да и развал разный - не совсем гут имхо...
1. Расхождение в Минутах (описанных выше) 2. Износ резины 3. Давление в шинах 4. Минимальное пожклинивание правого суппорта (незначитаельное) 5. Неровность диска, так называемая "восьмерка"
Из всех причин отбросим резину диски и прочие детали, легко проверяемые путём несложной диагностики и заменой колёс. Ну а глубже, так сказать, может есть у кого то опыт решения?
знакомый на Вектре поставил летнюю резину (вместе с дисками хранилась в гараже зимой), отъехал от монтажа и ужаснулся - на скорости 80 км/ч машину на трассе удерживать нужно было двумя руками ( и это с г/у). На зимней никуда не тянуло, на этой же летней прошлый сезон откатал - тоже гут. Вернулся обратно - перекинули местами передние колёса - все симптомы исчезли . Так что если остальное всё гут, то резина очень даже может давать такой эхвектум
Посмотри результат. Если не поможет - дави правую чашку на место, однако 20 минут - это в норме, вроде не должно давать увода. Ну и Ессессно - давление и износ резины!!! Не кривое - это ты думаешь или все меняно на новое? Может быть чуть рычаг гнутый, это на глаз и не заметишь, а ... Обрати внимание на возникновение биения в руле на разных скоростях - нету? У меня все траблы на Гольфе ушли после перекидки колес - один диск чуть-чуть восьмерил, даже на откатке дисков это не определялось!!!