Кто может подсказать из практических измерений какой уровень масла по щупу от минимума до максимума по рифлению в двигателе 10-ки, 16-ти клапаннике?
Как и у восьмерок - около 1 литра между минимумом и максимумом.
Было 3мм до минимума, я долил грам 150, получилось 3мм до максимума, вся шкала порядка 2см. Вот и не очень то получается 1 литр. Я тоже думал что там 1 литр пока не залил остатки масла из канистры. А вопрос стоит ехать на гарантию или не ехать. Осталось 4ткм на все про все.
Масло надо проверять и доливать на остывшем двигателе и ровной поверхности - так что может и уклон повлиял и прогретость/непрогретость двигателя...