и неча стыдиться - стыдно, это когда Прады в кюветах лежат
По-моему, обладать машиной, оснащенной паркетным полным приводом - стыднее.
Спасиб, конечно, за поддержку:), но таки было неудобно - жыпик с клиренсом, пластиковым обвесом и сантиметровым слоем грязи(как положено), стоит передними колесами в сугробе, задними - на асфальте, и нифига сделать не может. И вытолкать не получалось, потому шо снег подтаял и машина села на пузо. Спасибо проезжавшему водителю грузовика - остановился, выдернул, чем спас от дальнейшего позора и подарил веру в человечество:) Проблема даже не в отсутствии полного привода, а в том шо внешность машины сильно завышает её реальные способности и позволяет думать, что "ну вот тут-то я проеду". На 4вд паркетнике переоценить свои силы в городе гораздо сложнее имхо, если вообще возможно. По крайней мере на Октавии "фир-нафир" в этом году застрять ни разу не удалось.
если в дизайне нет никаких изюминок и находок и он похож не на одну, и не на две, а больше машин, то ЗА ЧТО тогда премия? за копирковатость?
А конкретная модель страшкуватая и ей бы больше подошла какая-нибудь премия-малина
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
