А почему именно эту? За 5000-5500 626-е 93-94 годов есть в следующем кузове. За 4000-5000 - Галанты 90-92-го. Получше будут. По поводу выбора между ними и твариями со сволутами - тут совет никто не даст, решать для себя каждому самому.
Думаю какую купить машину.Взять мазду,или поновее года 2003-2006 таврию или восьмёрку.Какую посоветуете? Часто ли будет ломаться Мазда?
посмотри на Mazda GE. Этот кузов в 96-97 закончили выпускать. Очень достойная машина.
У знакомого такая Мазда, машина хорошая, но к сожалению уже ресурс на исходе, он постоянно катается по разборкам и ищет то коробку б/у, то ещё что-то. При покупке придётся вкинуть денег, да и тянуть будет постоянно. Опять же с новыми запчастями , а с разборки - это лотерея. Ну и не стоит забывать о том что потом её нужно будет продавать, а она будет тогда ещё старше.
ИМХО - лучше 2-3- летний Сенс или Ладу (хотя я бы не рассматривал), там хотя бы есть возможность машину обслуживать нормально, да и раз сделав при покупке они, в принципе, любить мозги не будут.
Зубила, кста, самое выгодное вложение - за скок купил - за сток, прибилзительно и продашь. Ну у так - наверно свежая таврия лучший вариант. имхо
У знакомого такая Мазда, машина хорошая, но к сожалению уже ресурс на исходе, он постоянно катается по разборкам и ищет то коробку б/у, то ещё что-то. При покупке придётся вкинуть денег, да и тянуть будет постоянно. Опять же с новыми запчастями , а с разборки - это лотерея. Ну и не стоит забывать о том что потом её нужно будет продавать, а она будет тогда ещё старше.
+1 у меня была 626 GE, ремонтировался не часто, но не дешево, но как известно то что хорошо сделано уже не ломаеться И есть серьезный аргумент в ее пользу - она может предоставить удовольствие от вождения в отличие от Лайносов и ТАЗов всяких.
В плане комфорта абсолютно согласен, в своём классе одна из лучших на то время, да и то что их немало катается по дорогам и сейчас доказывает их надёжность и народную любовь (их даже больше чем 1-х и 2-х Гольфов). Но время, к сожалению, беспощадно к машине любого качества.
посмотри на Mazda GE. Этот кузов в 96-97 закончили выпускать. Очень достойная машина.
Очень приятная машина в рулежке,комфортная,тихая.По ремонту без особых проблем,стоимость запчастей средняя.
И есть серьезный аргумент в ее пользу - она может предоставить удовольствие от вождения в отличие от Лайносов и ТАЗов всяких.
Вот эти слова полностью подтверждаю, хоть речь и о GE. У меня нынче GD, сменил с ТАЗа 2108. Взял её в феврале СГ. Мож про ремонт говорить рано, но за это время вылезла тока сломанная задняя пружина (200 грн. б/у), пара предохранителей, стойка подстукивает (прокатка дисков литых и жлобоксенон, который никак не сниму [*****]. Машиной доволен, по сравнению с тазами и иже с ними - не едешь, а плывешь. Поиск запчастей показывает, что они есть, хоть и дороже жигулевских ИМХО серьезный вопрос будет только с поиском кузовщины, бамперов, оптики и т.п. при ДТП. Т.к. прокладки, сальники, ремни, ролики, сайлентблоки, тяги, рычаги, шаровые и т.п. есть в наличии как на рынках, так и в нете.
У знакомого такая Мазда, машина хорошая, но к сожалению уже ресурс на исходе, он постоянно катается по разборкам и ищет то коробку б/у, то ещё что-то. При покупке придётся вкинуть денег, да и тянуть будет постоянно. Опять же с новыми запчастями , а с разборки - это лотерея. Ну и не стоит забывать о том что потом её нужно будет продавать, а она будет тогда ещё старше.
ИМХО - лучше 2-3- летний Сенс или Ладу (хотя я бы не рассматривал), там хотя бы есть возможность машину обслуживать нормально, да и раз сделав при покупке они, в принципе, любить мозги не будут.
+1 за мазду. Комфорт от езды на порядок выше тазиков-зазиков. С запчастями тоже поблем нет: все есть от прокладок до кузовных панелей на Екзисте. Единственное, что на зазовазы детальку найдешь за день в ближайшем автомагазине, на мазду приходится ждать в среднем неделю. Ну и разборки никто не отменял. Так что запчасти найти не проблема, главное знать, что искать.
Ну и эстетически мазденышь все же более выгодно выглядит на фоне тазиков.
покатайся (даже пассажиром) в обеих.
Только цена неадекватная
автомобиль, это транспортное средство. Хорошее ТС должно доставить своего владельца и пассажиров из пункта "А" в пункт "Б" без приключений. Я бы не поехал на этой мазде из Киева в Крым...
+1 за мазду.
Автор я не думаю что ты серьезно. Тема фонарь. Вердикт купи мозги.
Сравни ладу с лачетти.
Я бы не поехал на этой мазде из Киева в Крым...
Почему?
Я бы не поехал на этой мазде из Киева в Крым...
а я бы на новом вазе не поехал.. бо тот любит стать именно в поле. а мазда ну крайн ередко ломается вдруг и полностью - обычно от первого звонка до ремонта мона ездить полгода легко. но коненчо и стоимость запчастей другая.. плата за продуманность и надежность..
Опять же с новыми запчастями , а с разборки - это лотерея. Ну и не стоит забывать о том что потом её нужно будет продавать, а она будет тогда ещё старше.
С запчастями проблем нет вообще
В цене падают не сильно
Комфорт и удовольствие от вождения 5+
А для тех кому нужно только из пункта А в пункт Б есть автобус и поезд.
+100 за мазду
+1. Если машина доведена до путя в техническом плане, то как раз на таком и ехать.
На новом ВАЗе сомнения давят что можно проехать 9-12 часов с тремя остановками. И после такого еще и иметь жажду к жизни
Но приводить в чувство придется. Зато на ходу такая машина очень приятная.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, а с разборки - это лотерея.
