В связи с началом Олимпиады, и тем, что я причастен к ее трансляциям по Интеру пришлось изыскания по части жора бензина перенести на стояночку возле работы ......
Взял манометр, померял давление топлива - точно столько-же, как когда-то по этому же манометру ставил. 1 Атм, и не меняется ни при каких условиях ....
Тут гляжу - на заглушенном движке давление падает до 0 за 10 секунд! А должно на 0.1 атм за 3 минуты!!! Думаю ООО! Бкнзин кудась утекает ..... Ага, утекает. Нежарко на улице, резина жесткая, вот бензинец и сочится из-под трубочек в самом манометре. Поправил - стоит давление как вкопанное .....
Вобщем шайтан! Все можно сказать идеально, а он жрет собака. Правда на 95-м при нерезкой езде расход около 10 л по городу, шо по паспорту вобщем нормально. Но по реальному опыту на 1.5..2 л больше чем было ....
Следующие на очереди - съем и тотальная промывка/отмочка форсунки (уже делал так), замена воздушного фильтра (это от безисходности скорее - он не грязный, менялся летом, но ХЕЗ шо поляки туда насовали ... колодки вон ихние 15 тк прошли и усе ....)
Че еще делать? Теряюсь в догадках ....
Ставлю вчера машину в гараж, купил перед этим пивка ....
Мда, опять гараж, опять пиво, и опять решил форсунку снимать..... правда наученный горьким опытом предидущих разборок, когда при включении насоса бензин тек ручейком в коллектор, я все делал очень внимательно .....
Бензин конечно опять потек, но только 1 раз, после чего я сообразил наконец-то, как эти клятые резиновые колечки ставить, чтоб гарантированно не текло, а не 50/50 ....
Как и следовало ожидать, форсунка оказалась в идеальной чистоте. Ну не загаживается она в моноинжекторе Фордовском. Конструкция такая. Почему - можем отдельно обсудить.
Собрал я это все, покатался по гаражам. Погоревал по поводу наличия провала при резком нажатии на газ. Купил еще пива .... Поставил другой комплект свечей, непонятно зачем, но поставил ... И тут произошло чудо! Провал исчез, причем практически полностью (или полностью?).
Ну вобщем, теперь надо прокатится километров 200, шоб точно убедится в победе, и идти за комплектом правильных свечей.
Вобщем еще раз убеждаюсь - фордовое безконтактное зажигание хотя и класное с точки зрения надежности, очень уж капризное к качеству того, чего в нем стоит.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
