...2,0 автомат 2002 год....пробег (если им верить)..от 16 до 50 тыс. миль...
Заморачиваться или нет на американских рук..или шукать эуропу??
Щас, после того, как доллар к евро так перекосило, это становиться популярной фишкой. Фокус - машинка вцелом неплохая. "Американцы", обычно, идут в богатых комплектациях.
Так что вопрос в основном - в цене
... европейским только шильд. Да и тот чутка другого оттенку. Так шта - ИМХО лучше переплатить штукарь, но взять европейца, во избежание увлекательных квестов с поисками запчастей...
1
У америкоса в декаративной решотке радиатора павтарители паваротов желтые, ща фоты надыбаю пакажу.
Re: Как их отличать по внешним признакам?(-)
1
Американческий и европейский двигатели 1,6 и 2,0 как ведут себя зимой на нашем топливе?
Что есть - 1,6 Зетек Сигма в 100 коней для Фокуса?...дыркалка?.... или таки ездить ритмично способна?
Американческий и европейский двигатели 1,6 и 2,0 как ведут себя зимой на нашем топливе?
За 2.0 ничего не слышал мало их у нас, а вот 1.6 нормально работает, 1.6 ставят также на фиесту и на фьюжн. Можешь еще зайти на ford-club спросить, там есть пару человек на фокусах 1.6
Что есть - 1,6 Зетек Сигма в 100 коней для Фокуса?...дыркалка?.... или таки ездить ритмично способна?
нормально ездит но это для кого как
Американческий и европейский двигатели 1,6 и 2,0 как ведут себя зимой на нашем топливе?
Что есть - 1,6 Зетек Сигма в 100 коней для Фокуса?...дыркалка?.... или таки ездить ритмично способна?
в городе вполне нормально
С филей твоей сравнимо будет, ну чуток порезвее...
Не для гонок... Выше 100 уже совсем не для гонок 8), но в городе можно неплохо крутануть...
а ST170 едет еще лучче , 1.6 на ручке тож нормально автомат только с 2.0
размышления о Фокусах? Может есть впечатления после прощупывания?
....анализ цен на американские Форды в Европе, Латвии итд...ну очень смущает.
Массовость на рынке леченных прибалтийских Фордов смущает...не меньше чем уезженных и американцев..с пробегом только 10-20 тыс миль (от брешуть...педали стерты..руль в глянце..кромка на тормозных дисках....а у машины пробег девственный)
На Винере от американцев отплевываются(((((
Один Фиг....Вагонов с 2,0 механика НЕТ
....анализ цен на американские Форды в Европе, Латвии итд...ну очень смущает.
Массовость на рынке леченных прибалтийских Фордов смущает...не меньше чем уезженных и американцев..с пробегом только 10-20 тыс миль (от брешуть...педали стерты..руль в глянце..кромка на тормозных дисках....а у машины пробег девственный)
В том и была особенность покупки классических американов, что пробег и г.в. имели второстепенное значение. Правда, склеенный в Мексике, "американский" Фокус имеет мало с ними общего. В любом случае, конд. и АКП в стандарте более жирные плюсы, чем более яркий свет и географическая близость склада с запчастями, которые будут продаваться за евро, чтобы оплатить бездельникам немецкий "социаль ферзихерунг".
На Винере от американцев отплевываются(((((
А что же ты еще от них ожидал услышать? Эти "американские" Фокусы не хуже Коперфилда смахивают и икру и масло с бутербродов зажравшихся работников Виннера. Для них это печальная перспектива.
Один Фиг....Вагонов с 2,0 механика НЕТ
Опыт руления АКП есть? Может стоит попробовать? Я раньше тоже был противником АКП, а вот теперь добровольно не слезу.
А где в Одессе первоисточник Фордовский...ведь плывут же из Америки не через Балтику?)))))))