Есть вопрос: при замене полуоси в авто с АКПП произойдет утечка "масла"? сколько вообще может вытечь? конкретно интересует как с этим делом обстоит в Ланосе Спорт с АКПП
Спасибо
Добрый день!
Есть вопрос: при замене полуоси в авто с АКПП произойдет утечка "масла"? сколько вообще может вытечь? конкретно интересует как с этим делом обстоит в Ланосе Спорт с АКПП
Спасибо
дык масло из коробки перед этим сливаеццо
На Ланосе только поддон снять нужно с коробки, чтобы слить.... Там пробки обычно нет...
ничо там не сливаецца. сам процесса не видел, так как на Илте в ремзону не пущяют, но после замены полуоси за атф доплатить не просили. да и из автомата ты хрен сольёшь. там стока загогулин... теплообменник, гидромуфта и т.д.. когда менял сальник полуоси на сенсе - не сливали.
Если реально есть опасность утечки, то выход - наклонять болид на бок.
ничо там не сливаецца. сам процесса не видел, так как на Илте в ремзону не пущяют, но после замены полуоси за масло атф доплатить не просили. да и из автомата ты хрен сольёшь. там стока загогулин... теплообменник, гидромуфта и т.д.. когда менял сальник полуоси на сенсе - не сливали.
меняли сальник полуоси - масло сливали через пробку. поддон не снимали. слили, что слилось и поменяли сальник. предлагали после замены или обратно залить, или новое. я притаранил свеженькое.
п.с. на сенсе/ланосе может и не нуна сливать.
не больше литра. на долив лучше брать свежее. тойота, к примеру, категорически запрещает заливать масло повторно. вплоть до отказа от работ.
всем спасибо за ответы, я так понял в любом случае будет утечка и возникнет необходимость долить... к чему меня это заинтересовало? у знакомого после ДТП производили кузовной ремонт, еще было задето переднее колесо: там меняли стойку, рычаг, полуось... и произошла утечка масла, не знаю произошло это до замены т.е. причиной утечки стало ДТП или во время замены, но масло вытекло, не много, может литр, не больше и поддон коробки был в масле, спецы на СТО авторитетно заявили, что течет прокладка и требуется ее замена (замечу что прокладку меняли меньше года назад, я в корейской ветке поднимал вопрос), а стоит это не мало, сама прокладка 700 грн оригинал и 300 грн аналог, ну и сама работа по замене и собственно покупка масла... т.е. как по мне на СТО просто срубили бабло и название этого СТО Автоцентр на Кольцевой УкрАвто обходите их стороной, они еще и с покраской и сборкой тоже напортачили