После суда, отец пытался по-хорошему поговорить с виновником о том что материальные убытки намного превосходят по сумме ту компенсацию, которую предположительно выплатит его СК (до 25 000 грн.). На что тот твердо сказал, что не копейки доплачивать за ремонт не будет и "делайте что хотите и подавайте в суд".
Правильно сделал. Ответственность должна быть одинаковой, независимо от марки машины. А то получается, что владельцу жигулей можно и в глаза наплевать, а бентли - почки продавать.
Интересная логика... Когда он нарушал, он не знал, попадёт на "Запорожец" или на "Бентли". Или на мотоциклиста, который травмы получит, и всё уголовным делом закончится. А если человек заработал на хорошую машину, то его в первую очередь должен закон защищать. И это правильно (С) По сути. Если машина гарантийная, то при сдаче её на фирменную СТО эксперт посчитает работы по ценам этой же СТО. Соответственно можно отремонтироваться и потом эту сумму взыскать с виновника. И утрату товарной стоимости не забыть, если машина новая.
Ничего личного... Ситуация невесёлая... Но я про 30 лет стажа просто хочу сказать. Как-то был свидетелем, как в одном крупном АТП решили проверить водителей на предмет знания ПДД. Так сказать, для профилактики... Так вот. Водители, которые 10 - 30 лет за рулём - ни один не сдал с первого раза экзамен по правилам. Ога?
Его гонорар можно заложить в сумму иска, как моральный ущерб или лучше материальный
А в явном виде, как компенсация услуг адвоката или правовой помощи в требования в иске включить нельзя?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
