в рекомендациях по заводу после простоя старых машин - было открутить свечи и залить по ложке моторого масла в цилиндры, чтобы избежать задира поверхности
+1! Если машину предполагает еще попользовать, а не в скором времени продавать, то после такого длительного простоя перед 1-м запуском нормальные мотористы рекомендуют сделать "клизму" двиглу - раскоксовать залегшие кольца - независимо от того заливалось масло в цилиндры на консервацию или нет... После этого сразу поменять масло и только после этого заводить.. Я так делал на Ниссане после 1,5 годового простоя в гараже...
У меня опель так простоял 3 года после чего пришлось поменять 4 амортизатора - как-то вытекли они или что , но были очень дубовыми ... а так резинки-шмезинки нормально ездит до сих пор
Был случай, когда после долгого простоя на "копейке" прикипело сцепление и не выключалось педалью. Решено было не разбирать. Завели на передаче, лёгкий разгон, сцепление+тормоз...... Говорят звук был . Заработало и ничего не сломалось.
А что за машина-то? Я когда "Кадиллак" покупал, он перед тем простоял 3 года. Залили бензин, поставили аккумулятор, - завёлся с полоборота!
нива.
Есть у знакомого машина, которая уже два года без движения.
Вот у меня вопросы: 1) Как бы ее безболезненно завести.
пощекотать, подуть в ушко, поцеловать, погладить....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Заработало и ничего не сломалось.
