«Глазастые машины» вытесняют водителей? По-моему, во-первых, стрёмно настолько доверять электронике, которая фактически думает за тебя, свою и чужую безопасность. А во-вторых, где удовольствие от вождения? И что будет, если захочется посмотреть на часы?
В ответ на: «Наверху лазерный сканер с обзором 360 градусов. А внизу — сенсоры, которые ориентируются по бордюрам, и видеокамера, следящая за дорожной разметкой».
Сразу вспомнила наши варианты дорожной разметки и пусть машина сама выкручивается..
В ответ на: «Наверху лазерный сканер с обзором 360 градусов. А внизу — сенсоры, которые ориентируются по бордюрам, и видеокамера, следящая за дорожной разметкой».
Сразу вспомнила наши варианты дорожной разметки и пусть машина сама выкручивается..
Ну да, у нас даже на житомирской трассе машина подумает, что у неё похмелье:
В ответ на: «Глазастые машины» вытесняют водителей? По-моему, во-первых, стрёмно настолько доверять электронике, которая фактически думает за тебя, свою и чужую безопасность. А во-вторых, где удовольствие от вождения? И что будет, если захочется посмотреть на часы?
Интересный проект ЗЫ: для людей, которые полностью парализованы - это реальная возможность двигаться и быть мобильными не только в соответствующих инвалидных креслах (ИМХО)
Эм..както не хотелось бы ездить на таком. А как же девушки в юбках? Как в анеГдоте. Пап,я машину умею водить! А вон ту девушку видел на тротуаре? Нет( Значит не научился водить))
В ответ на: для людей, которые полностью парализованы - это реальная возможность двигаться и быть мобильными не только в соответствующих инвалидных креслах (ИМХО)
Оно-то да. Но во-первых, возникает та самая проблема безопасности - если не туда человек взгляд переведёт... Это, собственно, не зависит от того, парализован он или нет. А второй аспект проблемы: человек с таким состоянием здоровья передвигаться без помощников всё равно не сможет, он сам в точке назначения не сможет из машины в инвалидное кресло пересесть...