В ответ на: .....2005 год 1,8Т автомат..... ....и салон скока перешить ....типа кожа и серая хрень в центре...
С таким пробегом и таким движком там турбина как минимум вторая или третья. Если оно там вообще работает... Если так хочешь Пассат ищи 2,8. Тот будут живой...
В ответ на: Да-а, народ хвалит легендарный Фолькс Б3, ну и Б4(Б3 тока в новом кузове). Всё последующие модели - хуже в разы...
Хуже в разы не от того что ламаются, а от того что люди от авто много ждут а мало получают. Просто в года Б3 и Б4 народ еще был не розбалован новыми технологиями и поэтому отношение у них было более лояльное.
В том то и дело, что технологии новые - а дороги наши старые. И убивают все технологии, делая их ненужными и разорительными в ремонте,имхо
В ответ на: а нука статистику по камрюхам и пассатам 1990-2000 годов выпуска соотношение владельцев плз + пропорции убытия в утиль ...
зы из личного опыта через 10-15 лет япона мать мона списывать в утиль, ну или на грани , а пассик в этих годах еще нормально ездит
это Пассат в Киеве ездит, а все Тойоты в Одессу уходят 10х и 20х Камри - тут море, в утиль не собираются
не поленилси и сделал статистику Итак на 1.01.2008 в Украине зарегистрировано: Камри 21979 Пассат 63552
из них выпуском до 1998 года (включая его): Камри 4260 Пассат 46659
За последние 5 лет 2003-2207 статистика другая : Камри 15179 Пассат 10918 таки да из общего кол-ва Камри выпуска до 1998 года 1411 шт зарегено в Одесской области больше 25 % НО если взять за последние 5 лет то из 15 тыщ 4420 уже в Киеве и области Вот такие сухие цифири ...