Какое масло лучше лить в авто 89 года и почему: полусинтетик / Volkswagen форум

Начинал с ESSO синтетики. Позже в Дании подарили 4 канистры Delfi синтетики 5W40. Сейчас езжу на Quaqer State синтетика помоему 5W40, бочковое (знакомые на СТО получают у офиц. представителя), не то, что не горит, то что немного подешевле.

1 На мой взгляд надо покупать то, впроисхождении кторого уверен, и которое соответствует допускам VW.
2 Можно и по методу датчан, они (те которые меняют масло сами) покпают не дороргое, но меняют каждые 5 тыщ.
3 Что помню из учебног курса КАДИ. Из-за разного размера молекул: минералка лучше выдерживает ударные нагрзки, синтетика - лучше в паре трения. Со временем, из-за увеличивающихся зазоров в старых двигателях, в паре трения прибавляются и ударные нагрузки (посему синтетика не гуд). Обволакивающая способность, а соответственно и текучесть у синтетики выше, посему могут проявится течи...

Вот такие мысли...

Что еще могу сказать, что на том Delfi (Что из Дании) было написано и на русском. Что я и на Квакерк и на Делфи пёр через всю Германию и Данию (1300км) на "полном газу" практически без остановки. При этом на тахометре 5 000 об/мин на указателе темпреатуры масла 140 С. И тьфу-тьфу.
И ещё у моего товарища фород Орион (Эскорт с багажниким) так он в него всё подряд (иногода даже трансмссионку (по незнанию)) в теченни двух лет льет, и ничего 1.6 до 180 разгоняется и так до Одессы. Если честно я в шоке, кабы сам видел другим бы не поверил.
Так, что много от самого двигателя зависит...