Близкий друг выбирает машинку. Бюджет сабж. Конкретные варианты:
1. Ford Scorpio 2 (жаба). Лично я её при свете дня не смотрел, только при свете фонаря. Но вроде полностью живой кузов, нереально выглядит для своего возраста, ухоженная-приухоженная. 92 год. 2,0 механика. Пробег 320тыс.
2. Opel Calibra. Живой кузов, живое двигло, кожаный салон и прочие прибамбасы. 92 год, 2,0 механика, пробег 190 тыс., можно считать неопределенный пробег
3. Lanos. В бюджет влазит любой ланос, с кондёром, ГУРом, на газу, с сабом, колонками, магнитафоном и брызговиками спарко.
Прошу помощи в выборе. Вообще нам нравиться фордик. Но друг начитался форумов и боиться дорогих запчастей и обслуги. Я немного тоже. Хотя неукого из знакомых форда нет Калибра. Больше нравиться мне. А уже и другу.. Кроме того я подсознательно для себя отмечаю, что калибра скорее всего в обслуге по цене будет как ланос. А двигатель 20ХЕ по-живее будет тянуть маленькую калибру, нежели фордовское сердце такого же объема - валкий фордик. Кузов в порядке, так что можно кататься пару лет (а на столько машинка и требуется). Задние места играют роль на последнем плане.
Я бы ещё очень и очень тщательно посмотрел бы кузов калибры. На их форуме пару лет назад уже обмусоливали тему,что живых калибр в Украине не осталось..и собственно идеи как тянуть кузова с Дойче..
а по сабжу.. берите живой ланос посвежее....если выбор из трех
Из Фордов за такие деньги искал бы Мондео конца 90 с двигателем 2 или 2.5, Скорпион 92 года категорически нет - с трудом вериться что кузов живой. Ели Опель то Векру Б тоже конца 90 годов и тоже желательно 2 литровую, Калибра по сути та же Вектра А, которые тоже целостью кузова похвалиться не могут.
Владел Вектрой 90 года и Мондео 98 года, хотя все конечно ИМХО
скорп 92 это не жаба , жаба это 95+ ,
болезнь 95 + , моторная проводка ( стоимость приведения в порядок 500-1200 грн ) , блоки предохранителей приведение в порядок 300-400 грн , та и все ...
кузовня недешевая даже б.у. ( бампреа фары и т.д. ) сравнивать скорпа ланос и калибру низзя ...
по содержанию и дальнейшей стоимости владения - ланос позажигать -калибра ( обойдется в содержании дороже всего) междугородний самолет - скорпак , за 7 мона взять 95-96 год
мондео 1 ( 94-96) не рассматривай вообще только мондео 2 и т.д.
Близкий друг выбирает машинку. Бюджет сабж. Конкретные варианты:
1. Ford Scorpio 2 (жаба). Лично я её при свете дня не смотрел, только при свете фонаря. Но вроде полностью живой кузов, нереально выглядит для своего возраста, ухоженная-приухоженная. 92 год. 2,0 механика. Пробег 320тыс.
2. Opel Calibra. Живой кузов, живое двигло, кожаный салон и прочие прибамбасы. 92 год, 2,0 механика, пробег 190 тыс., можно считать неопределенный пробег
3. Lanos. В бюджет влазит любой ланос, с кондёром, ГУРом, на газу, с сабом, колонками, магнитафоном и брызговиками спарко.
Прошу помощи в выборе. Вообще нам нравиться фордик. Но друг начитался форумов и боиться дорогих запчастей и обслуги. Я немного тоже. Хотя неукого из знакомых форда нет Калибра. Больше нравиться мне. А уже и другу.. Кроме того я подсознательно для себя отмечаю, что калибра скорее всего в обслуге по цене будет как ланос. А двигатель 20ХЕ по-живее будет тянуть маленькую калибру, нежели фордовское сердце такого же объема - валкий фордик. Кузов в порядке, так что можно кататься пару лет (а на столько машинка и требуется). Задние места играют роль на последнем плане.
Ланос! Если новый - адназначна.
Эти Скорпио - уже давно ржавый латаный-перелатаный хлам на рынке, без вариантов.Живого не найдёшь у нас
Опелёк тоже будет в возрасте,Астра Ф ориентировочно - пару тыщ баксов сверху на доводку надо вбухать будет, амортизаторы, резинки, ножка радиатора слабая и пр. Запчасти, правда на разборке - дешевизна стульев
Форд откинули, ибо это не то. Поедем сегодня смотреть калибру. Ланос не новый, немного б/у разумееться. Какой нормальный человек будет покупать новый ланос сейчас?
Не могу понять - в чём калибра дороже всех в обслуге?
2. Opel Calibra. Живой кузов, живое двигло, кожаный салон и прочие прибамбасы. 92 год, 2,0 механика, пробег 190 тыс., можно считать неопределенный пробег
живой кузов на калибре показатель того, что его недавно сделали и продают пока он не начал гнить по второму (третьему, ...) кругу в фордах я шарю не сильно, но думаецца мне, что скорп по стоимости обслуги ближе к ланосу, чем калибра:)
Форд откинули, ибо это не то. Поедем сегодня смотреть калибру. Ланос не новый, немного б/у разумееться. Какой нормальный человек будет покупать новый ланос сейчас?
Не могу понять - в чём калибра дороже всех в обслуге?
...єх де вы рньше были....тока свою Дэу нубирку продал....
живой кузов на калибре показатель того, что его недавно сделали и продают пока он не начал гнить по второму (третьему, ...) кругу в фордах я шарю не сильно, но думаецца мне, что скорп по стоимости обслуги ближе к ланосу, чем калибра:)
Значить подождем пару лет. И приедем еще раз посмотреть. Не сгниет - возьмем
Значить подождем пару лет. И приедем еще раз посмотреть. Не сгниет - возьмем
Калибра за пару лет не сгниет. Не успеет. За пару лет ее разика 4-5 разобьют, отрихтуют и продадут.
Значить подождем пару лет. И приедем еще раз посмотреть. Не сгниет - возьмем
Калибра за пару лет не сгниет. Не успеет. За пару лет ее разика 4-5 разобьют, отрихтуют и продадут.
Вот вот... Их не трощеных в природе нет. Причем трощили их по нескольку раз. Топикстартеру - ищи Мондео-2 2,0 акпп. Должна понравится.
про скорпио вы знаете ровно столько, сколько я про балет. без обид ланос и калибра и рядом не стояли по комфорту. по ценам-да. жабы достаточно дорогие в обслуге. Кстати, мондео второй не на много дешевле, есличе
Правильно, что Форд Скорпио откинули - мне спецы-други подсказали, что они были хороши и популярны лет 10 назад - а теперь - это только ржавый хлам, без ватиантов.
Опель Калибра, коменты правильные... Болезнь Опелей, относительно слабоустойчивый к ржавчине кузов - 10 лет и порогам-аркам - кранты, а там - и остальное... Покажи "своему" ходовику(не продавца, а независимому). Если профи, то он увидит, если бита-крашена, даже скажет когда это случилось.А движок у Опелей отличный...
А Ланос будет совсем свежий, если, канешна, в такси не ухайдоханый... Там же, имхо Движок и коробка опелёвские, а не мелитопольские стоят, как у Сенса...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Там же, имхо Движок и коробка опелёвские, а не мелитопольские стоят, как у Сенса...
