... или кажется, но вроде как стала немного хуже включаться, пожестче, в некоторых случаях во время движения не втыкалась третья... паниковать еще рано, но почву пробить хочется уже... так вот вопросы - сколько коробка стоит новая + замена? - сколько ремонт стоит (если это синхронизаторы например екнулись) - может есть какие-то присадки (по моему в прошлом году кто-то хвастался какой-то присадкой в коробку от Ликви-Моли которая делает ее работу менее шумной и вообще типа улучшает) - это конечно самый безнадежный вариант
Если стала "хуже включаться", то нужно спрашивать не стоимость новой коробки, а как регулировать кулису.
Так сказать произвести внешний осмотр на предмет потеков и тому подобного. Так же необходимо проверить уровень масла в КПП. Может просто долив до положенного уровня ты устранишь пробему.
А то сразу сколько стоит новая КПП. Кстати, сколько "старая" прошла?
Первым делом отрегулируй кулису, может разболталось чего. Вообще Таврическая коробка даже при самом издевательском отношении ходит ну ОООчень долго, так что новая тебе не понадобится. И упаси боже лить присадки - вот тогда точно поменяешь коробку...
Для "советских" машин практикой выработано следующее мнемоническое правило: ресурс коробки = 2 ресурса двигателя. Удивительно, но в производстве КПП мы почти не отстали от мирового уровня, особенно это касается жигулей-"классики". Так что замена или полная переборка коробки тебе не грозит в любом случае. А разболтавшийся привод от рычага к КПП - распространённая болезнь, проверку надо начинать с него.
Недавно была проблема с коробкой и у меня. Спрашивал, между делом, сколько стоит новая - сказали, что где-то 1200 грн. Машина на гарантии. Прошла 12тык. Делали ест-но бесплатно. Только повторно пришлось залить новое масло. Причина всех проблем - металическая стружка в коробке. Вот так. До этого тоже заколебался - не всегда, но периодически плохо втыкались передачи. Не только в движении, но и на стоящей.
Удачи.
сегодня вроде нормально работала, вопрос был на опережение ... кулису посмотрю, може она, действительно...как я понимаю там просто надо посмотреть сочленения на предмет люфтов?
в коробке по моему синтетику Серега заливал шеловскую, луж или пятен масла в гараже нет, так что с маслом скорее всего нормально все, скорее всего таки кулиса
На тавросайте, чтоб каждый мог распечатать себе. Но придется, видимо, диски нарезать и продавать желающим
Кто нашел пару-тройку штук зелени на свою памойку неужели не найдет 29грн. на книжку?
В тему. Значит "выбивает" у меня заднюю передачу при выезде из двора под небольшую горочку. Мастер посмотрел и сказал что виновата раздолбаная правая подушка. Это реально? А то до замены сальника вала переключения этого вроде не было. Вот.