Встает аналогичный выбор сарая. покупка планируется на осень, сейчас присматриваюсь.
Интересует именно универсал, не фургон типа кангу/берлинго, т.к. по трассе на ветру слабо представляю какое удовольствие ехать. Нужен не маленький, типа фабии или ваз111, т.к. часто будет ездить 5 чел + багажник под завязку. В принципе инетересен дизель, но опыта с дизельным не имею.
Пробег за год 40-45 тыс. половина - трасса. Бюджет 10000баксоф.
Может кто-то что-то посоветовать?
Присоеденюсь к Вашему вопросу, да топикстартера. Посматриваю и на новые. Focus sedan - маленький багажник, расход великоват. Focus wagon - внешне не очень нравится, +расход не балует A5 combi - красивая, высокая но дорогая ... ceed sw - начитался отзывов, пощупал, говорил с владельцами. интересный вариант с дизелем, да и 1.6 бенз достаточно экономичен. пугает клиренс, в SENS-e на 3 см больше и то не хватало (мерял футлфром от очков на стоянке ) пока претендент №1. i30 wagon - ещё не успел пощупать.
ОФФ:
А униврсал - это легковая машинко с удлинённой задней базой и усиленной подвеской.
Какой-какой удлиненной базой? И про подвеску далеко не всегда.
Ващета универсал - это тип кузова, ни к базе ни к подвеске не имеющий отношения.
ОФФ:
А униврсал - это легковая машинко с удлинённой задней базой и усиленной подвеской.
Какой-какой удлиненной базой?
Напасал же - задней! А то вечно с передней базой путают!
Все продолжаешь жечь?
Надёжность легковушек с полным приводом, если бренд на этом не специализируется как Субару - никакая по отзывам!
Давай отзывы? Или все отзывы опять "ходовик мой говорил"?
ОФФ:
А униврсал - это легковая машинко с удлинённой задней базой и усиленной подвеской.
Какой-какой удлиненной базой? И про подвеску далеко не всегда.
Ващета универсал - это тип кузова, ни к базе ни к подвеске не имеющий отношения.
На дачиях универсал длиннее на 280мм (именно база), на остальных - всё одинаково. В этот список можно добавить Вито - в категорию "В" вписывается, хотя к какой по новой классификации относится - х.з.
Добрый день! Не обижайте Фабию! Так случилось, что я ездил в отпуск в Италию на Фабии комби 1,4. Два взрослых и двое детей подростки ну и барахло, все-таки на три недели ехали. Так вот, судя по прошлому опыту, когда я ездил на Фольксвагене Пассат В3 универсал, то думал что в Шкоде будет тесно. Но на удивление было довольно комфортно. Расход топлива небольшой даже с кондиционером. Очень комфортное место водителя с хорошим обзором. Единственное, что напрягало, что машину начинало болтать при скорости выше 100 км/час. Удачи!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
Какой-какой удлиненной базой?
