Автоцентр его проводил. Драки не будет, заранее предупреждаю.
Лучший спортивный - Субару WRX!!!!!!!!!!!!!!!!! :-)))))))))))))
Лучший в среднем классе - А4!!!!!
Лучший в большом классе - БМВ 7!!!
Лучший в малом классе - Корса!!!
Внедорожник - Мерс МЛ!!!
Дизайн - Мерс SL 500!!!
Цена-качество - Фабия!!!
Минивен - Шаран!!!
Ну, вроде всем сестрам по серьгам.
Самый - Пежо 307!!!
Вот всем спорам об Рулёз и Ацтой - конец. Все хороши, все марки, фирмы и страны. Ну не делают сейчас г....., все машины практически одинаковые. Впрыск - Бош, Сименс, Хитачи, Магнети-Марелли и т.д., Автомат коробки - ZF, Оптика - Хелла, и т.д. Да даже по резине и свечам посмотреть - сколько их, грандов-то??? А мы спорим - те лучше, эти лучше....Все хороши. Все Однозначно!
ЗЫ. А за Субу и Ауди я рад....)))))))))))))))))))))))))))))
Выбрал )))) Лучший спортивный авто - болид Формулы 1 )))) А если серйозно - ну ведь явно видно что распределили номинации - а я читаю Автоцнтр - это всё там рекламировалось %)
Да Пыжо забыли похвалить - ребята явно хорошо начали там работать...по продажам надо выбирать по продажам - и не по цене а по объёму ))) Имхо лучшимы ВАЗЫ будут
Ну не знаю, как можно засунуть Фабию и А4 в одну категорию! 8-/
У этих машин ничего общего кроме начальства нету, не говоря про разные сегменты рынка...
А новый вентилятор №7 и Мондео - машины одного класса?
И т.д.
2001/11/20
Honda Fit (Jazz) - "Автомобиль года в Японии 2001 - 2002"
Заявление Президента Компании Honda Motor Co.,Ltd. Господина Хироюки ЁСИНО (Hiroyuki Yoshino) в связи с завоеванием автомобиля Honda Fit звания "Автомобиль года в Японии 2001 - 2002"
"Мы очень гордимся тем, что Honda Fit завоевал престижное звание "Автомобиль года Японии 2001 - 2002".
Fit (название для европейского рынка - Honda Jazz), построенный на абсолютно новой мировой платформе для микро-автомобилей и использующий новый двигатель и трансмиссию, был создан для того, чтобы установить новые стандарты в этом секторе автомобилей. Основными особенностями автомобиля являются - экологичность, большая безопасность, запоминающаяся внешность, просторный салон и легкость управления. И самое главное - Fit был высококо оценен и тепло принят нашими покупателями.
Мы воспринимаем эту награду как признание дизайнерских разработок и новых технологий и как признательность за огромные усилия поставщиков и партнеров по бизнесу нашей компании, которые поддерживают нас.
Мы намерены продолжать представлять на рынок транспортные средства, выполненные с использованием новейших технологий, для того, чтобы удовлетворить запросы наших покупателей и общества в целом."
HONDA Motor Co., Ltd. : www.honda.co.jp
Дучшие то они лучшие, но вот только лучший пыжик 307 имеет тенденцию ломаться с новья. У знакомого, да и у жены, чето там ролик натяжителя... Ай-яй-яй... =) Вроде мелочь, по гарантии поменяли. На 206, на 307 у приятеля, тоже пару раз уже был на СТО... Тоже наводит на мысли. Я как купил свое длинное вагонное субару, на СТО кроме как кузовщины (уже успел) и смены масла и не ездил. А вель 90 ткм уже откатал.
А по большому - все, конечно, ставят магнети-марели, сименс и бош, НО, японский и германский менталитеты с дикой педантичностью и точностью очень точно выливаются в качестве соответствующих авто. Вот французы, итальянцы и американцы - это уже проблема.
Так шо кто самый лучший - делали по техническим характеристикам-цене. Типа модель победы сферического коня в полном вакууме =)