Други подскажите. Задолбал прогоревший 20 тыс. км. назад катализатор. Выкидывать ?х100$ на новый жалко. Чем его можно заменить, и где это делают? И сколько это стоит?
А то тарахтит моя Омега.
Меня конечно совесть мучала долго - что теперь "зеленым" сказать, но замеры показали, что все равно не плохо.
Да и выхода не было - его без меня выбили.
Делают это на любом ремонте глушаков.
Выбивать надо по диаметру входной и выходной трубы, а то мне все выбили полностью так он гудит как бочка достал уже, пришлось пламягасительставить, как сказал Алик на мою машину 35 уёв
Есть точка, на Глубочицкой, где трамвай спускается от завода Артема и идет на поворот. Там щит стоит синий с оранжевыми буквами резонатор висит. Ребята берут твой кат. выбивают, разваривают, вставляют трубу твоего лиаметра а вокруг объем заполняют огнеупорной ватой. На этой точке ребята знают что делают. Мне делали. Нормально. Стоит порядка 80 грн. Возьми с собой герметик.
Еще их точка в районе ул. Фрунзе. Нужно перечечь ее с Сырецкой. Там такой же синий щит.
Между Фрунзе и Скляренко напротив "будмакса". Там делают хорошо и качественно, + гарантия в течение разумного срока. Вскроют коробку ката, вварят трубу с дырками, забьют базальтовой ватой и заварят. Короче типа резонатор сделают. Мне за оба ката зарядили около 500 грн, но сделали очень пристойно. За 10670 км звук почти не поменялся. Рекомендую подьехать, забить время и потом делать. У ребят работа есть, и не мало. А по поводу "зеленых" всяких - плюнь! На нормальной машине изменений не будет. Я специально проверил - с катом стрелка мертвая всегда, без - на холостых стрелка отдыхает, на средних тоже. Через раз пытаеться вздрогнуть при подьеме оборотов.
3 признака.
1- Громкий звук работы мотора.
2. Прогоревшие дыры в корпусе катализатора.
3. Упала тяга (не факт что из за катализатора).
Шайбы мне из него выбили уже давно.
У меня основная проблема - от звука избавиться.