Есть сирена с автономным питанием из которой торчит 4 провода:
1. +12 DC
2. GROUND
3. POSITIVE TRIGGER
4. NEGATIVE TRIGGER
С первыми двумя понятно: - первый на +12, а второй на "массу", а вот по поводу
остальных 2 подскажите, плз, как их подключать?? На сколько я понял нужно
задействовать только один: типа если управляющий "-", то 4., а если "+", то 3 и оно
вроде бы как работает так (когда подавал "-" на 4 или "+" на 3 она пищит пока подан
сигнал) и когда снять питание с 1 или 2 начинает пищать, но когда обратно подключить
снятый провод - она замолкает. Так ли это должно быть???
На сколько я знаю должны быть еще режимы когда не подаванием сигнала, а его
пропаданием должно управляться, по идее когда снал 1 или 2, а потом подал обратно
сирена не должна замолкать. И еще в названии POSITIVE TRIGGER и NEGATIVE TRIGGER
присутствует слово "тригер" - значит он должен переключиться и запомнить состояние.
Даже в инструкции к сигналке сказано:
"Если в режиме «ОХРАНА» произойдёт перерыв в питании системы,
то при отключении система успеет выдать отрицательный импульс на вход
динамической сирены. И если сирена с автономным питанием и
триггерным входом, то сигнал «ТРЕВОГА» будет звучать без наличия
питания системы. То есть, в этом случае системе не требуется резервное
питание. "
Кто может разьяснить как должна работать сирена или может ссылочку бросит
где это можно почитать.
Для подключения сирены с автономным питанием вход управления “+” (positive trigger) сирены соедините с белым проводом разъема Х1 (вывод 1, сигнал "постоянный плюс"). Черный провод сирены подключите к массе автомобиля, а красный провод - к выводу 8 разъема Х1 (рис1.).
Огромное СПАСИБО за ссылки, но там везде описываются частные случаи подключения сирены к конкретной сигнализации, а меня больше интересовало описание работы самой сирены и такие нюансы типа что будет если "-" подать на позитивный тригер или "+" на негативный - такое проверять я не решился ;-)))
Попробую поискать еще.