У меня к топливной рейке идет пластмассовая трубка, которая одним концом соеденяется маленьким клапаном на латунном бензопроводе входящем в подкапотное пространство (во сказал) а другим концом соеденяется с топливной рейкой. Так вот у соеденения с маленьким клапаном, этой трубке пришел капец, попытка обрезать ее и насадить заново на клапан, ни к чему кроме как часовому сексу не привел ( я ее пытался в горячей воде разогреть и надеть), вообщем я угробил эту пластмассовую трубочку окончательно. Вместо нее хочу нацепить обычный резиновый толстый топливный шланг, ну как на жигулях и т.п.
Но у меня большой вопрос, выдержит ли он давление? Ведь немцы не зря поставили пластмассовый шланг, а после топливной рейки уже резиновый идет. Посоветуйте, кто-то ставил туда резину?
возьми хороший импортный, советские разве что только тормозные ставить.
Давление там не большое , но вот качество наших шлангов... лучше жевать чем говорить 8-)).
Сам нагрелся .. рвало его , хоть и бензомаслостойкий
и вроде правильный. А как в бензине полежал так и поплыл, причем по корду который внутри.