Народ, может кто знает, что или где и как на нашу "Ставриду" лучше ставить. Одним словом, посоветуйте сигнализацию и места, где её ставят, а может, там самому можно сделать? И по противоугонным устройствам расскажите, надо ли?
Я сразу при покупке заказал сигналку с автономной сиреной и пейджером, что-бы без глюков и гарантия тоже не маловажный аспект.
Уже неоднократно обсуждалось. Сигналку крайне желательно дополнить замком на капот. Отчёт по установке поищи чуть ниже, недавно кто-то из наших ставил. Автономная сирена - само собой. Также не повредит датчик объёма, т.к. концевые выключатели перидически осикляются, заедают, примерзают и т.п. Пейджер - хорошая штука, но дороговато.
Вообще, для карбюраторных авто есть незыблемое правило: более-менее надёжную защиту от угона дают МЕХАНИЧЕСКИЕ замки и блокировки, дополненные сигнализацией.
К сожалению, замков на рулевой вал типа "Гарант" или "Дракон" на Славуту нет, а системы типа Мал-Т-Лок для авто с механическими КПП практически бесполезны. Ещё более бесполезны замки на педали.
Вот и остаётся из механики только замок на капот, хотя чтобы это имело смысл, капот в месте крепления замка надо дополнительно усиливать.
А что такое замок на капот?
А по замкам на копот воспользуйся поиском. Кто то его недавно ставил. Ответы на многие твои вопросы находятся тут!
При продаже машинки можно ли сигналку с пейджером без сильных изменений поменять на простую, а с пейджером забрать себе на новую. Новую сигналку на новой машине купить и установить как простую а блоки отвечающие за это поменять местами.
Без проблем - к старому блоку уже все провода будут затянуты, поэтому работы на подключение другого блока будет раз в 10 меньше.