Как лучше всего ехать в Переяслав-Канев? / Архів автоподорожей

Из будущего отчета о поездке в Переяслав:

"...Есть два оптимальных варианта добраться. Отличаются они дорогой после Борисполя. По километражу разница на 10 км, но по комфорту…

Остановимся подробнее.
Участок Киев-Борисполь является общим для каждого из них. Комментарий – это единственная 16 километровая автомагистраль Украины. Можно сказать – «наша гордость». Ограничение 130км/час (если кто не знает

)
Вариант 1: Борисполь – Переяслав-Хмельницкий (по Р-02) – музей ~51км
В Борисполе, доезжаем до церкви из красного кирпича с синими куполами, и поворот направо на Р-02. Никаких указателей перед поворотом замечено не было. Первые 16 км после Борисполя запомнились разметкой (сплошная по средине) и соответствующие знаки запрещения обгона. По этой дороге мы возвращались, и не получили никакого удовольствия. Постоянные хвосты за «тормозами». «Рваный» режим езды. Если есть возможность обогнать, еще не значит, что тут можно сделать такой маневр. Да и нарушать не хотелось – видели по дороге пару «засад». В общем, по сравнению с вариантом 2 проигрывает по всем статьям.
Если ехать этой дорогой, то добравшись до Переяслава, огибаем город по окружной, пока с права не откроется вид на Каневское водохранилище. Сразу за заправкой поворот на лево. И прямо около 1 км.
NB! К музею можно добраться только со стороны трассы Р-02.

Карта Переяслава-Хмельницкого с указанием местоположения музея

Вариант 2: Борисполь – по Е-40 в сторону Харькова до с.Устинова Гребля – поворот направо на Т-10-25 – Переяслав-Хмельницкий – музей ~61км
Достоинства: 15 км по «разделенке», Т-10-25 по покрытию, ямам и полосам движения ничем не отличается от Р-02, но при этом – интенсивность движения на несколько порядков меньше. Приятный, равномерный режим езды.
Недостатки: Два села на белом фоне.
Особенности: Переяслав-Хмельницкий нужно будет проехать через центр, что не очень радует, так как только миновали указатель города – тут-же появились ямы, которые, похоже являются нормой в самом городе. А поскольку городок проезжаем полностью, то нужно постоянно быть «начеку». Больше всего запомнился провал возле парка «ВОВ». Поскольку это была новая дорога с газоном посредине, отсутствие транспорта, нормальный асфальт (как оказалось явление временное) и почти центр города, мы чуть не лишились колеса засмотревшись на военную технику выставленную для радости детворы. Дело в том, что дорога там делает легкий поворот направо, и сразу за поворотом по средине дороги большущая яма. Ух. Выразиться бы…

Если не считать ям в городе, мы, все же, рекомендуем второй вариант, который от дома до музея «потянул» на 100 км."

Общая карта