Олег, если бампер поврежден - дырки, трещины, обрывы крепежных мест и т.п., то он подлежит замене. Собственно не понимаю почему ты этим заморачиваешься имея полное КАСКО?
франшиза 750 грн В ДМИ посчитали с заменой усилиителя, но без замены бампера (локальный ремонот+покраска/полировка) с работами, около 4500 грн. Меня больше не это напрягает, а то, что снимать/ставить бампер придеться ДВА (для эксперизы и для ремонта) раза. Или ездить без него неизвестно сколько времени, а на это я ититть не хочу. Дык по моему опыту, хоть лопни как хомячок, а зазоры уже выставить не выйдет - заводская установка и гаражная (пусть даже на "родном" ДМИ - чем оно отличается?) это две ооооочень большие разницы. На кой ляд мне краааасивый бампер, но криво поставленный? ИХМО, пусть уж лучше с дырочкой, но нормально выставленный. С другой стороны, а вдруг типа нормально поставиться и через 2-3 месяца зазоры не уйдут?
Вот такая дилема...
Херню говорите, батенька, станет как родной и разницы зазоров не увидите, если ребята на ДМИ не с кривыми руками. Как по мне, больше про цвет можно было бы переживать после покраски
Олег, если бампер поврежден - дырки, трещины, обрывы крепежных мест и т.п., то он подлежит замене. Собственно не понимаю почему ты этим заморачиваешься имея полное КАСКО?
франшиза 750 грн В ДМИ посчитали с заменой усилиителя, но без замены бампера (локальный ремонот+покраска/полировка) с работами, около 4500 грн. Меня больше не это напрягает, а то, что снимать/ставить бампер придеться ДВА (для эксперизы и для ремонта) раза. Или ездить без него неизвестно сколько времени, а на это я ититть не хочу. Дык по моему опыту, хоть лопни как хомячок, а зазоры уже выставить не выйдет - заводская установка и гаражная (пусть даже на "родном" ДМИ - чем оно отличается?) это две ооооочень большие разницы. На кой ляд мне краааасивый бампер, но криво поставленный? ИХМО, пусть уж лучше с дырочкой, но нормально выставленный. С другой стороны, а вдруг типа нормально поставиться и через 2-3 месяца зазоры не уйдут?
Вот такая дилема...
Херню говорите, батенька, станет как родной и разницы зазоров не увидите, если ребята на ДМИ не с кривыми руками. Как по мне, больше про цвет можно было бы переживать после покраски
вашими б устами да мёд... как говориться... мой опыт говорит обратное. А с черным цветом промахнуться тяжело, тем более машине меньше года, краска выгореть по любому не успела - бери заводской номер и дуй.
Меня больше не это напрягает, а то, что снимать/ставить бампер придеться ДВА (для эксперизы и для ремонта) раза.
Дык ставь новый и не мучайся. 750 потом по суду зарядишь и жди резалта. Неприятно конечно, кады в дтп нашару побывал. Но что поделаешь...Выезжая на дорогу, лично я, выезжаю как в последний бой Вернулся на базу целый - ок, значит всё прошло намано Ремонт пластмассы как бы запрещен. Только замена. Дальше решай сам. Если будут зазоры в новом бампере - ты всегда можешь предъяву кинуть. Будут зазоры в восстановленном - пошлют тебя вместе с твоим покоцанным бампером
Жалко новенький пепелац=(((
Тем более страховка, какие уж тут заработки....
ну например за один и тот жэ непочиненный бампер можно три раза денег получить
зы а по теме, канешна неприятно, держись...
А я вседумаю что за хечбек СААБ - раньше только седаны видел. Теперь панятна.=)
вашими б устами да мёд... как говориться... мой опыт говорит обратное. А с черным цветом промахнуться тяжело, тем более машине меньше года, краска выгореть по любому не успела - бери заводской номер и дуй.
мой бампер они мне нормально поставили. и вообще, два раза к ним обращался - нареканий нет.
Олег, если бампер поврежден - дырки, трещины, обрывы крепежных мест и т.п., то он подлежит замене. Собственно не понимаю почему ты этим заморачиваешься имея полное КАСКО?
франшиза 750 грн В ДМИ посчитали с заменой усилиителя, но без замены бампера (локальный ремонот+покраска/полировка) с работами, около 4500 грн. Меня больше не это напрягает, а то, что снимать/ставить бампер придеться ДВА (для эксперизы и для ремонта) раза. Или ездить без него неизвестно сколько времени, а на это я ититть не хочу. Дык по моему опыту, хоть лопни как хомячок, а зазоры уже выставить не выйдет - заводская установка и гаражная (пусть даже на "родном" ДМИ - чем оно отличается?) это две ооооочень большие разницы. На кой ляд мне краааасивый бампер, но криво поставленный? ИХМО, пусть уж лучше с дырочкой, но нормально выставленный. С другой стороны, а вдруг типа нормально поставиться и через 2-3 месяца зазоры не уйдут?
Вот такая дилема...
Херню говорите, батенька, станет как родной и разницы зазоров не увидите, если ребята на ДМИ не с кривыми руками. Как по мне, больше про цвет можно было бы переживать после покраски
вашими б устами да мёд... как говориться... мой опыт говорит обратное. А с черным цветом промахнуться тяжело, тем более машине меньше года, краска выгореть по любому не успела - бери заводской номер и дуй.
тогда не парся и делай машину
Ремонт пластмассы как бы запрещен. Только замена.
Да вроде еще никто не запрещал пластик ремонтировать
вашими б устами да мёд... как говориться... мой опыт говорит обратное. А с черным цветом промахнуться тяжело, тем более машине меньше года, краска выгореть по любому не успела - бери заводской номер и дуй.
мой бампер они мне нормально поставили. и вообще, два раза к ним обращался - нареканий нет.
Ты, как женщина, могла просто не обратить внимание/не заметить. А я то, к сожалению(?), знаю куда смотреть... Но я вспомнил, что у меня есть образ сервисного ДВД на последние Аккорды, полез посмотрел конструкцию и процедуру снятия/установки - трудно испортить, но можно Вообщем, делать нечего, буду снимать... а там видно будет....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
В ДМИ посчитали с заменой усилиителя, но без замены бампера (локальный ремонот+покраска/полировка) с работами, около 4500 грн. Меня больше не это напрягает, а то, что снимать/ставить бампер придеться ДВА (для эксперизы и для ремонта) раза. Или ездить без него неизвестно сколько времени, а на это я ититть не хочу. Дык по моему опыту, хоть лопни как хомячок, а зазоры уже выставить не выйдет - заводская установка и гаражная (пусть даже на "родном" ДМИ - чем оно отличается?) это две ооооочень большие разницы. На кой ляд мне краааасивый бампер, но криво поставленный? ИХМО, пусть уж лучше с дырочкой, но нормально выставленный. С другой стороны, а вдруг типа нормально поставиться и через 2-3 месяца зазоры не уйдут? 
Вернулся на базу целый - ок, значит всё прошло намано 
Ремонт пластмассы как бы запрещен. Только замена. Дальше решай сам. Если будут зазоры в новом бампере - ты всегда можешь предъяву кинуть. Будут зазоры в восстановленном - пошлют тебя вместе с твоим покоцанным бампером 
Вообщем, делать нечего, буду снимать... а там видно будет....
