В ответ на: На территорию Австрии нужно въезжать с виньеткой.
неправильно!!!!!!вполне нормально сразу после австрийской границы купить на австрийской территории.
Если разобраться логически, то может быть 2 варианта развития ситуации: 1. Вы въезжаете в Астрию по бесплатной дороге, в такой ситуации, вы вполне можете купить виньетку на територии Австрии, ведь вы ещё не воспользовались платными дорогами и платить вам пока не за что. 2. Вы въезжаете в страну по автобану, вас могут остановить хоть сразу за знаком "Австрия", ведь вы уже на платной дороге. В такой ситуации нужно покупать виньетку до границы.
В ответ на: 14:50 - на заправке купили виньетку на Австрию (10 дней) - 2350 форинтов (около 9 евро), заявленная цена 7,8 евро, но по такой цене нигде их не видел.
9€ ещё по-божески, на трассе Брно-Вена чехи с меня слупили 11€
В ответ на: Например, в Венгрии наклеек вообще не дают, проверить могут только при остановке
у венгров часто стоят машинки, с кучкой камер на крыше, на выездах с заправок, парковок и т.д., не обращали внимания? Не советую пробовать проехать не заплатив
В ответ на: Вы въезжаете в страну по автобану, вас могут остановить хоть сразу за знаком "Австрия", ведь вы уже на платной дороге. В такой ситуации нужно покупать виньетку до границы.
Если бы было в Украине, то так бы и было. На участке 500 метров стояло бы 20 экипажей ГАИ с кошельками, но в Европе не стоит цель содрать с вас деньги. И поэтому я в принципе не могу представить такой ситуации. Если вы этого опасаетесь, то наверное переубедить вас что на основании таких то и таких то нормативных документов Австрии вам разрешено ехать 500 м без виньетки - я не смогу.
В ответ на: Если бы было в Украине, то так бы и было. На участке 500 метров стояло бы 20 экипажей ГАИ с кошельками, но в Европе не стоит цель содрать с вас деньги. И поэтому я в принципе не могу представить такой ситуации. Если вы этого опасаетесь, то наверное переубедить вас что на основании таких то и таких то нормативных документов Австрии вам разрешено ехать 500 м без виньетки - я не смогу.
Скорей всего эти первые метры не включены в платные дороги С другой стороны, никто не запрещает купить виньетку до въезда в страну.
В ответ на: На территорию Австрии нужно въезжать с виньеткой.
неправильно!!!!!!вполне нормально сразу после австрийской границы купить на австрийской территории.
Если мне не изменяет мой склероз, то, например, по автобану М1 (от Будапешта на Вену)сразу после Венгеро-Австрийской границы есть заправка Шелл где все и покупают виньетки
по теме - я бы этим не парился и покупал Виньетку на первой заправке на Австрийской территории. я просто уверен что это не проблема.
В ответ на: Например, в Венгрии наклеек вообще не дают, проверить могут только при остановке
у венгров часто стоят машинки, с кучкой камер на крыше, на выездах с заправок, парковок и т.д., не обращали внимания? Не советую пробовать проехать не заплатив
Машинки то стоят, НО... В Венгрии сейчас не дают наклеек, подтверждением того, что ты оплатил автобаны является чек, выданный на заправке с указанием номера авто
В ответ на: Машинки то стоят, НО... В Венгрии сейчас не дают наклеек, подтверждением того, что ты оплатил автобаны является чек, выданный на заправке с указанием номера авто
я в курсе Номер заносится в базу, чек всего лишь подтверждение этому. Машинка снимает/сканирует/проверяет по базе номер.
В ответ на: Если вы этого опасаетесь, то наверное переубедить вас что на основании таких то и таких то нормативных документов Австрии вам разрешено ехать 500 м без виньетки - я не смогу.
Есть разные категории людей. Некоторые любят всё делать в последний момент, некоторые подготовиться заранее. Если есть возможность купить на территории Австрии и не пострадать финансово - я не против
Хотел ещё узнать для себя, если кто знает. Почему в Венгрии продаются австрийские виньетки, а не продаются словенские? Во всяком случае ни на одной заправке я их не нашел.
В ответ на: Хотел ещё узнать для себя, если кто знает. Почему в Венгрии продаются австрийские виньетки, а не продаются словенские? Во всяком случае ни на одной заправке я их не нашел.
потому что для венгров это ЗАРАБОТОК. Поэтому они и накидывают пару евро. А продают в тех местах, в которых машинопоток позволит бизнесу быть рентабильным.
Если бы было в Украине, то так бы и было. На участке 500 метров стояло бы 20 экипажей ГАИ с кошельками, но в Европе не стоит цель содрать с вас деньги. И поэтому я в принципе не могу представить такой ситуации. Если вы этого опасаетесь, то наверное переубедить вас что на основании таких то и таких то нормативных документов Австрии вам разрешено ехать 500 м без виньетки - я не смогу.
Помнится с года полтора назад на форуме наших ребят тут, в Германии, рассматривался как раз такой случай. Какой-то участок австрийского автобана протяжённостью в несколько сотен метров (туннель, что ли, не помню уже, но тут сам принцип важен) используется для проезда в Италию. Люди, пойманные в этом небольшом участке дороги, должны были платить штраф...
Хотя с ДРУГОЙ стороны, опять же, в прошлом году, в журнале ADAC (это самый большой клуб автомобилистов Германии) рассматривался случай с судебным решением, что для достижения какого-то населённого пункта, для проезда к которому от границы Австрии нужно использовать автобан всего несколько километров, НЕ обязательно покупать плакетку. И там же было оправдательное судебное решение...
Помнится с года полтора назад на форуме наших ребят тут, в Германии, рассматривался как раз такой случай. Какой-то участок австрийского автобана протяжённостью в несколько сотен метров (туннель, что ли, не помню уже, но тут сам принцип важен) используется для проезда в Италию. Люди, пойманные в этом небольшом участке дороги, должны были платить штраф...
это важно, так как ряд туннелей нужно оплачивать отдельно. И возможно там докапывались за езду по туннелю, а не по автобану.
День 4 Падуя – Верона – 86 км Как оказалось, с выездом из Австрии закончился и бесплатный интернет. Если кто не знает, Италия в европейском сообществе занимает чуть ли не последнее место по проникновению интернета. Справедливости ради скажу, что "Ibis" попытался хоть немного решить эту проблему. В стоимость проживания включено 15 минут доступа в интернет, которые ты можешь использовать на компе возле рецепции. При этом первую минуту ты вводишь логины и пароли для доступа, а когда на счетчике 14:30, то экран тухнет и всё.
В некоторых итальянских отелях практикуется "континентальный" завтрак. То есть тебе дают булочку, масло, кусочек ветчины и кофе-чай, на этот завтрак заканчивается, во всех наших итальянских отелях по пути следования завтрак оказался более-менее приличным. Конечно, не такой обильный, как в Венгрии или Германии, но вполне достойный.
Утро нас, мягко говоря, не порадовало – на улице было холодно, но самой большой бедой дня оказался проливной дождь, который продолжался с раннего утра и почти до самого нашего выезда из города. Возможно, именно поэтому Падуя не вполне оправдала наши ожидания.
Гостиница находится почти в 10 километрах от центра города, куда мы направлялись. Изрядно покружив в центре города в поисках парковки, мы всё-таки нашли местечко. Так и не определившись, сколько мы осилим ходить под ливнем, мы оплатили 3 часа. Стоимость парковки 1,5 евро в час.
Центр старого города почему-то не впечатлил. Разве что здание университета с фамильными гербами чем-то напомнило Болонский университет. Кафе "Педроччи", считающееся местом встреч местной интеллигенции еще с начала 19 века, привлекало разве что большим количеством туристических групп, то входивших, то выходивших. Как мне показалось, в историческом центре нет того, что может реально "зацепить".
Зато впечатлили предприимчивые негры, которые вовсю торговали зонтиками. Интересно, что они продают в солнечную погоду. Парочка чернокожих привлекла внимание полиции, но после короткой проверки их сразу же отпустили.
После продления парковки мы решили посмотреть канал и пройтись к базилике святого Антонио. Канал оказался живописным, много зелени плюс домики, нависающие прямо над каналом – красота. Тротуар вдоль канала оказался узеньким и любой проезжающий транспорт норовил обрызгать нас водой – пару раз не повезло .
По мере приближения к базилике дождь уменьшился, а возле самого собора вообще прекратился. Базилика святого Антонио, безусловно, главная достопримечательность Падуи. Об этом говорит не только её внешний вид, но и то, что это чуть ли не единственное место в городе, где есть сувенирные лавки. Мы немного пожалели, что начали осмотр не отсюда, но совсем немного, поскольку одно дело смотреть такую красоту под дождем, а совсем другое пусть и в пасмурную, но сухую погоду.
На обратном пути мы испытали ещё одну местную достопримечательность – монорельсовый трамвай на шинах. Снизу трамвай держится за рельс, а колеса у него на резиновом ходу. Судя по всему, трамвай снабжен еще и неким аккумулятором, поскольку на участках, где нет контактной сети, он спокойно опускает токоприемник и продолжает движение. Поездка на трамвае завершала нашу экскурсию, и около 17 с копейками мы вернулись к машине. Дорога до гостиницы в Вероне заняла чуть больше часа. Оплата автострады, учитывая, что кусок дороги мы проехали по местным дорогам, обошлась 2,90. "Holiday Inn Verona" чем-то напомнил об "Ibis", но в общем нам понравился больше. Главным выгодным отличием от Падуи была возможность за 10-15 минут добраться на общественном транспорте до центра города. Бросив вещи в гостинице, мы поспешили в город, желая осмотреться и нормально поужинать. В гостинице нам сказали, что в центр идет автобус номер 11, который ходит на параллельной улице. Прочитав расписание, мы немного расстроились, поскольку согласно табличке 11 автобус заканчивал ходить около 20:00, что нас в общем-то не очень устраивало. Прицепившись к девушке на остановке, мы выяснили, что автобус ходит до 12 ночи так точно. Как выяснилось потом, после 20:00, маршрут 11 превращается в маршрут 96. Чем они отличаются мы так и не выяснили, сначала думали, что вечерний рейс дороже, но стоимость проезда оказалась 1,20 евро (билет на 60 минут) в обоих номерах. Вышли мы возле церкви Сан-Фермо Маджоре и прогулялись по Виа Леони, мимо домика Джульетты к Пьяцца делла Эрбе. К домику Джульетты заглянуть смогли только через решетку, поскольку уже было закрыто. На Пьяцца делла Эрбе нас опять догнал дождь, поэтому прогулка закончилась, и мы решили поужинать. Ужинали в открытом кафе на площади. К сожалению, морепродуктов в меню не было, поэтому ограничились традиционной европейской кухней + вино. На обратном пути к транспорту товарищ решил купить сигарет в автомате, но автомат упорно отказывался принимать деньги и делал вид, что не понимает, чего от него хотят. На помощь пришла местная девушка, которая разъяснила, что в автомат еще нужно вставить карточку (насколько я понял соцстрахования), чтобы автомат понял, что тебе есть 18. Кроме того, автомат не дает сдачи. Чтобы вернуть разницу между стоимостью сигарет и суммой, которую ты отдал автомату, нужно на следующий день прийти с чеком в магазин, которому принадлежит автомат, и тебе вернут деньги. Девушка помогла нам купить сигареты, а на следующий день мы без проблем забрали в магазине сдачу. Вернувшись в гостиницу, мы выяснили, что бесплатного интернета у них нет в принципе, есть только платный вайфай от Водафона. Поэтому мы решили денег не тратить и идти спать.
В ответ на: Зато впечатлили предприимчивые негры, которые вовсю торговали зонтиками. Интересно, что они продают в солнечную погоду.
В Риме наблюдали такую картину. Накапывает дождик, и негры торгуют зонтимками. Тут дождик заканчивается и выходит солнце. Эти товарищи в быстром темпе перекавлифицируются на солнцезащитные очки. Все налажено!