начал у меня сечь выпускной коллектор - нужно менять. я уж было сбрался заказывать оригинальный, но товарищь подкинул мысль, что есть смысл ставить модифицированный, который мощности добавляет. поскольку в чудеса я не верю и понимаю, что если будет прирост можности за счёт облегчения выпуска, то это должно на что-то повлиять отрицательно.
поделитесь плз опытом по целесообразности подобного тюнинга, ну и если целесообразность есть, то может явки кто подскажет...
сам по себе, без доработок остального выпуска, а также впуска, мозгов (софта) и т.д. ничего он тебе не добавит. Можно брать, если неоригинал дешевле или ненемного дороже, но проживёт больше. Иначе смысла нет.
начал у меня сечь выпускной коллектор - нужно менять. я уж было сбрался заказывать оригинальный, но товарищь подкинул мысль, что есть смысл ставить модифицированный, который мощности добавляет. поскольку в чудеса я не верю и понимаю, что если будет прирост можности за счёт облегчения выпуска, то это должно на что-то повлиять отрицательно.
поделитесь плз опытом по целесообразности подобного тюнинга, ну и если целесообразность есть, то может явки кто подскажет...
на MPW 3.8 GLS паук? ставь оригинал
твоя проблема это болезнь всех МПВ 3.5 и 3.8 снимай завари и катайся дальше , причем можешь сразу 2й снимать тоже еще прокладки в дефиците под него
Разве может сам по себе коллектор начать секти? Это какая-то прокладка или кольцо...
сам по себе, без доработок остального выпуска, а также впуска, мозгов (софта) и т.д. ничего он тебе не добавит. Можно брать, если неоригинал дешевле или ненемного дороже, но проживёт больше. Иначе смысла нет.
именно правильный коллектор добавит мощности сам по себе без всяких прошей, впуска и выпуска. Другое дело, кто сделает правильный коллектор на холодильник, сколько он будет стоить и кому он вообще нужен Можно конечно попробовать в 13-м гараже или у Афанасьева на заказ сделать, но имхо это... горячка
Разве может сам по себе коллектор начать секти? Это какая-то прокладка или кольцо...
он там просто лопаецца у большинства маших этих со временем
А ето что, очень старый машин?
сам по себе, без доработок остального выпуска, а также впуска, мозгов (софта) и т.д. ничего он тебе не добавит. Можно брать, если неоригинал дешевле или ненемного дороже, но проживёт больше. Иначе смысла нет.
именно правильный коллектор добавит мощности сам по себе без всяких прошей, впуска и выпуска. Другое дело, кто сделает правильный коллектор на холодильник, сколько он будет стоить и кому он вообще нужен Можно конечно попробовать в 13-м гараже или у Афанасьева на заказ сделать, но имхо это... горячка
+ к этому и все што дальше коллектора заменить надо
А ето что, очень старый машин?
нет просто конструктивный казус
я так понял там не трещина а изменение геометрии из-за температур. т.е ничего критического, но это изменение может усугублться. на /СТО говорят, что нужно менять, хоть и не спешно и даже рекомендуют ставить не оригинал т.к. они добротней и надёжней.
а что это за конторы? может они уже делали коль это типичная проблема МПВ?
заменить на что, чем и зачем?
мне кажеццо они плохо смотрят если плоскость стала кривой отвези туда где головки делают пусть прошлифуют . пускай прольют керосином на предмет трещин
не знаю
3 года
нууу, снять и куда-то отвезти явно не выход, нужнож на машине ездить а не ставить на прикол. тем паче модель не новая, должны быть какие-то известные решения.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
3.5 и 3.8 снимай завари и катайся дальше , причем можешь сразу 2й снимать тоже 
еще прокладки в дефиците под него
