Нашел для себя ответ на длиннююющий баян о том что лучше: новая Таврия или старый ВАЗ.
Взял ВАЗ 21074 91 г., что значительно дешевле чем Тавр (на момент покупки). Посмотрим во что обойдется его обслуживание. Автомобиль предназначен для учебы т.к. у меня первый. По удобству салона и плавности хода на голову выше Тавра, ИМХО
Теперь на споры о дешевом авто начинаю смотреть по-другому: удивляет буря эмоций. Ведь, ИМХО, выбор можно сделать, четко определив для себя требования к автомобилю. В некоторых случаях хорош Тавр, в некоторых ВАЗ. И зачем столько кричать было? Хм?
В ответ на: Нашел для себя ответ на длиннююющий баян о том что лучше: новая Таврия или старый ВАЗ.
Взял ВАЗ 21074 91 г., что значительно дешевле чем Тавр (на момент покупки). Посмотрим во что обойдется его обслуживание. Автомобиль предназначен для учебы т.к. у меня первый. По удобству салона и плавности хода на голову выше Тавра, ИМХО
Теперь на споры о дешевом авто начинаю смотреть по-другому: удивляет буря эмоций. Ведь, ИМХО, выбор можно сделать, четко определив для себя требования к автомобилю. В некоторых случаях хорош Тавр, в некоторых ВАЗ. И зачем столько кричать было? Хм?
Самое главнео чтобы кузов был жив ! а все остальное можно купить - запчаетй ВАЛОМ ! можно даже дивгло поменять по скромной цене .
Кузов, думаю, в порядке: извесно что крашен, недавно полностью обработан антикором. Снаружи только одна маленька точка корозии на пороге, на которую продавец указал сам, и сказал что нужно заделать ее, т.к. вылезла после зимы.
Вот одна беда: в центр днем еще страшно высовываться (второй день за рулем).
А шо делать? Работаю в самом центре, возле бул. Шевченко.
Вот сегодня на СТО поехал (тоже в центр), всякую мелочевку поделать, так в 06-30 со стоянки вырулил пока дороги свободны. Думаю там ее и оствалю до выходных.
Я сам на копейке оттрубил 12 лет. Остались самые приятные воспоминания о надежности и ремонтопригодности данного дивайса (что такое СТО я и не знал). Как первый автомобиль, ИМХО, семерка лучше, чем Таврия. Последняя слишком быстроходна и провоцирует на спортивный драйв. Водителю-новичку это ни к чему.
К этому следует добавить, что б/у таврия (середины 90х) ещё был тот "конструктор".
Таврия быстрее чем моя 21074 с двиглом 1,6? Не знаю, не сравнивал, да и рано мне в драгрейсинг играть. Но ИМХО разница если и есть, то небольшая. Разве что на максималке мне пятой передачи не хзватит, а так... По данным из ТТХ с сайтов ВАЗа и АвтоЗАЗа - разница в разгоне до сотни - 0,5 сек. в пользу Тавра.
Насчет крика о дешевых авто, это в первую очередь относится к "знаменитой" ветке в форуме Автоцентра (до сих пор обсуждают, больше года прошло с первого поста), да и тут эта тема раздувалась на большое количество сообщений тык
Я все ветки на эту тему перечитал. Свой выбор сформировал именно основываясь на прочтенном. За написанное очень благодарен соконфетникам. Но и "воды" в ветках было немеряно.
В ответ на: А шо делать? Работаю в самом центре, возле бул. Шевченко.
Вот сегодня на СТО поехал (тоже в центр), всякую мелочевку поделать, так в 06-30 со стоянки вырулил пока дороги свободны. Думаю там ее и оствалю до выходных.
Поздравляю с покупкой! На счет - "а шо делать?" - ЕЗДИТЬ!!! другим способом пока еще не придумали опыт получать И лучше все же расставания с автомобилем делать минимальными - а то страх начинает просыпаться - "как жеж мне ехать, коли там такой движняк" А еще - раз машинка не новая, то найди себе постоянного мастера. ---------------------------------------------
Тут вот на днях прислали на мыло статейку, но хоть и касается женского вождения, но думаю, что новичкам должна поднять настрой. Приятного прочтения. А у модератора сразу прошу прощения - если не совсем в тему --------------------------------------------- Рулить по-женски Первая неделя за рулем. Сегодня первый раз сама поехала за рулем – шок. Статистика обращений ко мне: 1) сука – 15 раз; 2) дура – 27 раз; 3) а, баба… – все остальные ребята на дороге. От не услышанных мной мысленных флюидов погнулся бампер (не хочу думать, что это произошло во время парковки). Я чужая – все остальные ездят не по тем правилам, которые я сдала на отлично в автошколе. Где можно их найти, эти новые правила? Почему в ГАИ принимают экзамены по устаревшим, откуда я должна знать, что уже давно разрешен поворот направо из крайнего левого ряда?! Проревела всю ночь. Вторая неделя за рулем. Все, я сдаюсь! Никак не могу понять логику новых правил – ПОЧЕМУ?!! Почему если я еду 60, меня останавливают гаишники и проверяют, не обкурилась ли я?! Почему если поворота направо нет, все поворачивают с комментарием «раскорячилась, проехать мешает, дура!»?! Вчера два часа не могла выехать с Таганского круга, думала, свихнусь! Спасибо бдительному менту: когда я проехала мимо него в пятнадцатый раз, заподозрил неладное и объяснил как покинуть чертов лабиринт. Автор развязки либо шизофреник, либо наркоман – может это он придумал новые правила?
Вернулась домой и пробухала всю ночь. Месяц за рулем. Ага! Все логично: основное новое правило – если можно нарушить старые, и рядом нет Ментов или у тебя есть 100 рублей, действуй! Сегодня первый раз мне уступили дорогу – иностранец, с красными номерами… Бедняга, за мной протиснулось еще семь находчивых русских парней. Лучший способ побесить находчивых русских парней – ехать в левом ряду с соблюдением всех правил, заткнув уши и не глядя по сторонам…
Считаю своим долгом написать письмо президенту с требованием проверить авторов развязок МКАДа на склонность к шизофрении и употреблению наркотиков; проектировщику Таганки приношу извинения – по сравнению с проектировщиками МКАДа он выглядит просто чуваком с чувством юмора.
Всю ночь искала логику во МКАДовских развязках. Полгода за рулем. До чего же тупой вид транспорта – троллейбус! Уйдешь на час, вернешься – стоят за твоей машиной, штук пять: «сука!.. дура!.. баба!..» Кобели, дураки, мужланы, отвали, понял? У меня муж бандит, позвоню ему сейчас – приедет и твой троллейбус тебе в жопу засунет, будешь ходить и усами шевелить!..
С ними надо построже, а то чуть дашь слабину – монтировкой кидаются. С развязками разобралась, все оказалось очень просто: надо посмотреть, какой самый нелогичный способ выезда и ехать в этом направлении, не ошибешься.
Отлично спала ночью. Год за рулем. Ну чего ты встал тут и едешь 60 км/час, дед?! Давай, забирай свою трофейную «Волгу» и идите вместе с ней на тротуар, на вас никто не обидится. Блин! Куда прешь?! Я у тебя помеха справа, лопух! Да отвали ты, я по своей полосе еду. Простите, парни, мне направо! Ла-ла-ла… блин, чего ты тут встал?! Дай проехать, урод, я на встречной! А, баба… Раскорячилась, дура! --------------------------------------------------
Тогда не просто "таврия", а моё "ведро" быстрее любой 2107 с аналогичной доводкой. Это я беру классическое расстояние на 402м. Об автомобиле с заводской настройкой говорить даже не стоит... Близко может быть только 2104 с 1.6 (за счет другой ГП).
Тебе для контроля мое лучшее время - 17.3сек. на 402м. Из незаводского был только самопальный прямоток. Выедешь на своей из 18сек. - будешь молодцом.
Пасиба на добром слове. Тока в центр, я таки пока соватся не стану. Сегодня думал перегнать машинку от СТО до работы в 19-00. Пришлось ехать в горку в жуткой пробке. Благодарен водителю форда, который ехал за мной терпеливо (а что ему оставалось делать) и не прижимался близко, наблюдая за мной. Я на ближайшем перекрестке свернул, и оставил авто на стоянке. Автомобиль - не плавание, если бросить на глубокую воду опыт не появится сразу в необходимый момент.