Уважаемые автомобилисты. На этом злосчастном кругу наконец-то появился 5.16(раньше не было!), который предписывает правому ряду только направо. Но продолжают лезть из правого на круг и обсигналивать других нормальных участников движения.
PS: Прекращаем ездить по-памяти, смотрим на знаки!
Это если ехать со стороны моста?Так там направо на Каштановую мало кто уходил,все шли на Бальзака.Нахрена его там повесили?
Да, если ехать от Ватутина. Повесили потому, как на круге всего 2 полосы и дальше тоже, и вечно толкотня, как везде, где есть "неопределённые 3 в 2". На Каштановую тоже поворачивают, но реже.
блин оторвать бы руки тому кто планировал этот круг. Не ужели нельзя было переставить столб освещения справа на повороте на каштанова, и добавить одну полосу только направо. Территория там позволяет добавить полосу. ну или на крайняк сделать сужение в 2 полосы до круга. По прямой легче влиться с 3х в 2, чем это делают на кругу. А когда тянучка так лоси делают четвёртую перед кругом. Сегодя ехал в центральном ряду, справа начали просачиваться четвёртый ряд, сместился вправо не давая проехать, так пару гадов умудрились в притирочку просочиться с выражением типа я баран, а когда мы доехали до круга и эти бараны начали резать меня, и после сигнала они всё равно не поняли что они бараны, пришлось выдавливать, уж тут они не рискнули притереть машинку представительского класса.
там висит знак, треугольник с сужением к центру. кто кого пропускает, боковые центрального, или центральный боковых?
там висит знак, треугольник с сужением к центру. кто кого пропускает, боковые центрального, или центральный боковых?
Да, проектировщик однозначно А ездить там нам, к сожалению.
А висит там именно 5.16. две левых стрелочки кривенькие такие и крайняя правая только направо. Сегодня только заметил.
Мало того, ПДД написаны таким образом, что если такой умник с правого ряда поедет на круг и попадет в правый бок, так будешь еще и виноват.
Мало верится,что правый ряд будет уходить только направо.
Поставили эт хорошо, постоянно там наблюдаю картину, когда с правого лезут на круг. но это не все, есть умники, которые со второго ряда (перед светофором) лезут в левый ряд на кругу, тем самым подрезая едущего по левому ряду
До установки этого знака они были совершенно правы, т.к. левый на кругу являлся по-совместительству вторым. Люди ехали из второго во второй. А левый - исчезал. Вот такой идиотский круг.
езжу исключительно в левом и не е:у себе мозги на этом круге. Давно понял что там в левом проще и не так аварийно.
Люди ехали из второго во второй. А левый - исчезал.
да. именно так. левый ряд исчезал, правый ехал в правый, средний ехал на клумбу в левый (второй), левый уступал среднему и тусовался с ним. всё в соответствии с пдд. а проблема в том, что дорогие соотечественники по какой-то необъяснимой причине вбили себе в голову категорически ошибочный стереотип, что "левый ряд едет в самый левый с преимуществом и ниипёт" .
Если бы со стороны Троещины на этом кругу дорога шла бы прямо с выездом сразу на Ватутина-было бы вообще прекрасно.А вообще на том кругу нужно ставить вкупе со знаком еще и светофор с доп.секцией,так народ быстрей привыкать начнет.
Спасибо за инфо. Наконец- то. Ждал этого знака. Теперь там все просто. Автобусы и длинномеры все равно будут немного занимать правый, чтобы вписаться, но это уже другая история.
правильный ник, точно вредный! едешь это ты себе в левом ряду, никого не трогаешь, и тут епта - помеха справа??? едешь себе дальше и думаешь: вот это у меня стереотип неправильный!!! этот круг реально урод проектировал...
Сегодня проезжал то место.Никто вообще на этот знак внимания на обращает.Как ехали раньше со светофора три ряда так и сейчас едут.Там нужен светофор с доп.секцией,а знак этот до
Ну не до Ж., а до ДТП. Потом кому- то наступит прозрение, а если час пик, то и Ж. для других. На кругах Маяковского тоже долго по инерции ездили. Знак нужный, но Дай Дорогу Дураку пока основное правило разъезда на том перекрестке.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
продолжают лезть из правого на круг и обсигналивать других нормальных участников движения.
.
