autoua
×
Autoua.netФорумAutoua форум

По поводу "устойчивой" Дачи Солензы (+) (2/2)

СуперСтар ***
43 года (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 4843
С нами с 04.01.2003

RE: 7 тыс пробега. Амо живы точно (+) [Re: Slava_on_Marea]
      12 мая 2004 в 22:30 Гілками

В ответ на:

Перекачаны колёса возможно хотя водилка за своей машиной следит.
Развал врядли. Не думаю что она шла с завода без развала.



Как раз очень даже идут. Пока мне бесплатно не выставили на ТО 1000 км,
руль при прямолинейном движении был слегка повернут влево.
Там какие-то другие причины (может асфальт в том месте с наклоном?).
Меня так на высокой скорости и на открытой дороге не кидает!

----
This message was sent by Forumizer (c) avGolf2


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
50 лет (32 года за рулем), Киев
Сообщения: 35977
С нами с 20.10.2002

А как вы контролировали предпродажную подготовку? [Re: rumata]
      12 мая 2004 в 22:34 Гілками

Там в предпродажке измерение углов предусмотрено.
\Делали при мне, правда, въедливый я...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
50 лет (32 года за рулем), Киев
Сообщения: 35977
С нами с 20.10.2002

Невнимательно читал [Re: Slava_on_Marea]
      12 мая 2004 в 22:39 Гілками

Там Супер Нова фигурировала на 185 км/ч.
Кстати, могу даже сказать причину устойчивости моей машинки.
\Заметил, что капот приподнимался га данной скорости примерно на 20 мм по отношению к крыльям, вернее, его передняя часть. Антикрыло=)
Было стремно, но я надеялся на страховочный крюк замка.
Нужно будет разобраться - что за хрень...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
40 лет за рулем, Киев
Сообщения: 5165
С нами с 28.11.2001

Любую машину на скорости за 180 (+) [Re: Slava_on_Marea]
      13 мая 2004 в 00:08 Гілками

может сильно кидануть боковым ветром. Просто надо быть к этому готовым. На бориспольской несколько мест, где очень сильный боковой ветер. Вот там и руль надо покрепче держать.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Украинский националист ***
Киев
Сообщения: 19281
С нами с 15.11.2003

Насчет Ланоса не согласен. [Re: Traveler]
      13 мая 2004 в 00:25 Гілками

Идет 170-180 вполне уверенно. До 150 вообще можно сказать, абсолютно комфортно.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
52 года (29 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 7162
С нами с 14.01.2003

Re: Насчет Ланоса не согласен. [Re: adrenalin]
      13 мая 2004 в 05:31 Гілками

Согласен с предыдущим оратором...

Ехал из Николавской обл (Южноукраинск) в Харьков (550км). Средняя скорость получилась 97км/ч. По трассе шел 130..150 и на плохой дороге от Кировограда до Кременчуга (волны асфальта и вообще она какая-то неровная) - ехал 130..140 без каких-либо намеков на некомфортность.
И ветром особо не сдувало... Правда я разгонял Ланос только до 165 по спидометру, а на скорости более 100 он у меня начинает врать в большую сторону (проверено с использованием Барьер-2М - мне показывали меньшую скорость, чем была на спидометре)

ЗЫ. После Кременчуга был обОгнат двумя белыми шкодами с киевскими номерами (Фабия и Октавия), которые шли примерно 140..150. Дело было год назад в июне.


ЗЗЫ. Интересно, а насколько "врущий" спидометр у Дачи?
Мои данные по Ланос-у (каждая пара цифр=10грн ):
Спидометр.......Радар (Барьер 2М)
59.................57
108...............101
138...............129


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
Сообщения: 2154
С нами с 15.01.2004

Re: А как вы контролировали предпродажную подготовку? [Re: IesuiT]
      13 мая 2004 в 16:26 Гілками

Нет, не контролировал.
На Петровка-авто все равно развала нет...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
Сообщения: 2154
С нами с 15.01.2004

Это потому, что каждый... [Re: adrenalin]
      13 мая 2004 в 16:31 Гілками

хвалит свое болото.

Едет он уверенно, а при боковом ветре его будет не менее уверенно сдувать...



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
46 лет, Киев
Сообщения: 4774
С нами с 03.06.2002

Скорость ограничивать электронкой макс 140. (-) (-) [Re: IesuiT]
      13 мая 2004 в 16:55 Гілками

Скорость ограничивать электронкой макс 140. (-)

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
46 лет, Киев
Сообщения: 4774
С нами с 03.06.2002

Дима дык у мя не первая машина. Я знаю. Но Соленза здорово(+ [Re: Seagull]
      13 мая 2004 в 16:58 Гілками

напугала.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
50 лет (32 года за рулем), Киев
Сообщения: 35977
С нами с 20.10.2002

Это как ??? [Re: Slava_on_Marea]
      13 мая 2004 в 20:59 Гілками

Подключать к прокладке электроток и пускать через него 20 000 В от зажигания при наборе 140 км/ч?
\Машина не причем, прокладку менять на такой скорости.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
50 лет (32 года за рулем), Киев
Сообщения: 35977
С нами с 20.10.2002

Re: А как вы контролировали предпродажную подготовку? [Re: rumata]
      13 мая 2004 в 21:03 Гілками

Это печальнее.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
Сообщения: 2154
С нами с 15.01.2004

Re: А как вы контролировали предпродажную подготовку? [Re: IesuiT]
      14 мая 2004 в 14:06 Гілками

Согласен, но я разбирался тогда в автомобиле намного меньше, все равно не знал что и как должно было делаться. До этого слышал, что там предпродажку делают хорошо. Сейчас в это верю с трудом....

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумAutoua форум
Додаткова інформація
0 користувачів і 44 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AlMat, moderator, Amateur 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 4418

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія