Точно угу. В куда мое сообщение пропало Повторяю. Прошлым летом у меня градом попробивало насквозь навес над крыльцом. Он был сделан из полупрозрачного шифероподобного пластика. Трапецаидальная волна. К этому времени он простоял 4 года и выдержал даже падающий снег с крыши. Сотовый поликарбонат стоит у соседей и этот снег его снег поломал, но град не пробил. Отсюда захотелось монолитный поликарбонат. Вроде бы как крепче. Вопрос. На сколько оно сложен в установке, ньюансы кроме того что отверстие под шуруп надо делать с 2 мм запасом? Можно ли его скручивать для перевозки до диаметра 1 м. в компкатвене, не запомнит ли он свою новую форму после оставагния в таком виде до 6 часов в закрытой машине? Вообще стоит ли того ?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Повторяю. Прошлым летом у меня градом попробивало насквозь навес над крыльцом. Он был сделан из полупрозрачного шифероподобного пластика. Трапецаидальная волна. К этому времени он простоял 4 года и выдержал даже падающий снег с крыши. Сотовый поликарбонат стоит у соседей и этот снег его снег поломал, но град не пробил. Отсюда захотелось монолитный поликарбонат. Вроде бы как крепче. Вопрос. На сколько оно сложен в установке, ньюансы кроме того что отверстие под шуруп надо делать с 2 мм запасом? Можно ли его скручивать для перевозки до диаметра 1 м. в компкатвене, не запомнит ли он свою новую форму после оставагния в таком виде до 6 часов в закрытой машине? Вообще стоит ли того ?
