Машинка всё ещё ищется. Загнали мы тот транзитик на диагностику, посмотрели... вродь 2 -3 года должен проездить. Но сколько я в неё вложу за эти 2-3 года И ...пельно ечувство подсказывает мне что не нужно брать её. Так что я продолжаю поиски
а что там тебя так напугало то мне кажется что напугать тока кузов может ибо проще движка 2.5 не сыскать электрика тоже простая . ну передние амортизаторы нагруженные каюк могут дать а так вроде нечему ломатся
а кто тебе сказал что надо будет сильно вкладываться в него? если на СТО сказали что норм - чего тратиться? будешь решать проблемы по мере поступления-непоступления. повторюсь: цены на з.ч. радуют, кол-во разборок тоже. только не покупай з.ч. на Перова, качество таки г@мнецо некоторые работы можно делать самому
Так я и не решился на покупку бусика... Критерии поиска изменились до безобразия. Теперь нужен седан за 6500 вечнозелёных. Извините, товарищи, что парил Вам мозги
Так я и не решился на покупку бусика... Критерии поиска изменились до безобразия. Теперь нужен седан за 6500 вечнозелёных. Извините, товарищи, что парил Вам мозги
Смотри за лето только на таврию останется
Так что, товарищи, никто не хочет транзитик отдать продать в хорошие руки
Ку ты туда не смотри! Сюда смотри ! Pegout EXPERT ну в те еньги которые хочешь влезть найти можно 2002 года. Плюсь в том что машинка двухсторонней оцинковки, движок 2 литра дизел HDI просто бомба. Трасса 6 литров при 100 км город до 7 литров. А так смотри решай.
за 4500 мона взять VW LT 28 95 - 96года первой генерации сам на таком езжу - не жалуюсь правда после покупки капиталку двига сделали(1500 у.е.) но после этого вот уже 4 года вообще НИКАКИХ проблем - главное норм солярку лить у фордов при низких температурах проблемы с запуском на холодный двиг при мне люди поджигали бумагу и подогревадли всасующий коллектор - этот ритуал надо видеть в живую:) на 28 усилил рессоры сзади одним газоновским листом с каждой стороны - теперь не боясь мона возить по 2.5 тонны минусы - желательно следить за коррозией и не давать ей "гулять по полной" - передняя подвеска нуждается в переборке(шаровые сайлентблоки)примерно каждых 2 года(у мну на столько хватает) наконечники еще "с тех времер" стоят и ходят еси еще найти 2.4 турбодизель и "пасажирский" мост то 120-130 по трассе легко:) как по мне элтешка - лучший вариант для груза удачи!
Всем огромное спасибо ещё раз но от буса отказался таперь только седан ... ищу...
я неделю назад взял Ford Trasit '97 длинного и высокого за 6200. брал для работы, параллельно продавая свою машину "на каждый день".
теперь катаюсь на бусике и не могу нарадоваться (хотя сначала на бусика планировать посадить водилу). посадка, обзор, да и вообще осчучение большой машины - ни сравнить ни с чем
я неделю назад взял Ford Trasit '97 длинного и высокого за 6200. брал для работы, параллельно продавая свою машину "на каждый день".
теперь катаюсь на бусике и не могу нарадоваться (хотя сначала на бусика планировать посадить водилу). посадка, обзор, да и вообще осчучение большой машины - ни сравнить ни с чем
поздравлям! длинный высокий - это парус чтоли? что за мотор?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
... ищу...
