Гольф третий
на холодном двигателе , особенно когда даешь газу, машина несколько раз кричит как чайка... такой жалобный свистяще-гудящий звук
я поехал на СТО
чегото там делали, в том числе развал схождение и заменили все ремни
крики остались, но теперь они более длинные... такое..как ветер завывает в трубе
опять же на холодной машине
1. Проверить натяжение ремня генератора. если на него попало масло очистить. или побрызгать гадостью из балончиков с канифолью. 90% похоже на ремень.
и это был ремень привода генератора.
И тоже на холодном двигателе или во влажную погоду.
Даже его натяжение не помогло.
Думаю попала смола или еще что на его контактную поверхность.
Если так, то все просто.
Снимаем ремень, протираем контактирующие поверхности на роликах можно бензином, на самом ремне не знаю может тоже бензином, хотя неуверен что бы его не повредить.
ставим на место, проверяем.
токой звук помоему только он способен издавать.
Ну или еще какой нибудь ремень без зубов конечно.
развал-схождение !!!
разводят суки
:-)))))
заводишь - открывашь капот - смотришь на ремень - слушаешь - звук есть - льешь на ремень водички чуть чуть - звук пропал = 100% замена ремня генератора
машину купил?
меняй все ремни и жидкости.
ремни новые
А все равно воет..
только по-другому
раньше один-два раза короткий пронзительный звук , когда под гору газу даешь
а сейчас тоже , но звуки приглушеннее и дольше - не крик, а вой
СТРАШНОООО ))
Да ! это наш сервис !!!
Самый лучший сервис в мире А просто они кроме развала ничего делать и не умеют вот и в любом случае его прописывают ))
Думаю и это у них не очень получается ))
У меня раз было биение по рулю когда на тормоз жмешь.
Это я сейчас знаю что тормозной диск и надо его протачивать или менять.
А тогда мне поменяли внутреннюю гранату и сделали развал схождение )))
как ни странно не помогло ))
если ставили новые надо проверять натяжение
и возвожно кривой или перекошеный или люфтящий
шкив, судя по тому что "крики стали длинне " натянули хорошо, так что кривые шкивы скорее всего
это просто старый или ненатянутый ремень,
а то что сейчас, скорее всего от другого,
что раньше не слышал
А может выработка/повреждения шкива, на котором этот ремень сидит?
-->
я заметил что как только ставишь новый ремень так через неделю-другую обязательно его еще раз подтянешь.
Сыми-ка ремень и подергай/покрути шкивы генератора, помпы и чего-у-тебя-там-еще.
60% брачный крик подшипника и 40% погнутый шкив.
-
Тоже на холодную. Сначала думал ремни, потом стал грешить на подщипник генератора. А потом оказалось, что пищит "чайкой" натяжной ролик зубчатого ремня. Срочно его поменял.
Дима Чайка
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
))
