Ты попытайся еще разок обьяснить другу что имея денег на ВАЗ класику или Таврию ну никак не получиться купить иномарку, да чтоб еще и ездила. Ну а если купить чтоб стояла, и типа крутая тачка. То я за Мерс и звучит круто и смотриться внушительно и внутри и снаружи. З.Ы. Я за свеженький Тавролет
уговорил Смотрим тазики
100%мерин
из предложеных или мерс или мазду
Мерсы надежные, но обслуга могет влететь в копеечку, да и в качестве первой машины такой сарай не рекомендую. Мазда (у меня была такаяже тока бензиновая 1,5) очень комфортная, приятная в управлении, в обслуге процентов на 20 дороже ТАЗа, а удовольствия от управления на 200% больше. новые запчасти на нее не проблема. На разборках тоже есть. В качестве первой машины
Бимера уж очень любят укатывать + ОБСЛУГА ОЧЕНЬ НЕ ДЕШЕВО
из предложеных или мерс или мазду
Мерсы надежные, но обслуга могет влететь в копеечку, да и в качестве первой машины такой сарай не рекомендую. Мазда (у меня была такаяже тока бензиновая 1,5) очень комфортная, приятная в управлении, в обслуге процентов на 20 дороже ТАЗа, а удовольствия от управления на 200% больше. новые запчасти на нее не проблема. На разборках тоже есть. В качестве первой машины
Бимера уж очень любят укатывать + ОБСЛУГА ОЧЕНЬ НЕ ДЕШЕВО
Нет, тут размер не влияет... Просто первую машину пару раз чирканёшь-вдаришь, сцепление за полгода соожёшь по неопытности(будешь бояться отпускать), а ремонт Мерса тупо на 20-50% дороже ремонта того же Опеля-одноклассника. Мастер сказал:"Почему? да просто за марку беру, да и запчасти у него помощнее-поточнее, гемору больше...!"
из предложеных или мерс или мазду
Мерсы надежные, но обслуга могет влететь в копеечку, да и в качестве первой машины такой сарай не рекомендую. Мазда (у меня была такаяже тока бензиновая 1,5) очень комфортная, приятная в управлении, в обслуге процентов на 20 дороже ТАЗа, а удовольствия от управления на 200% больше. новые запчасти на нее не проблема. На разборках тоже есть. В качестве первой машины
Бимера уж очень любят укатывать + ОБСЛУГА ОЧЕНЬ НЕ ДЕШЕВО
Нет, тут размер не влияет... Просто первую машину пару раз чирканёшь-вдаришь, сцепление за полгода соожёшь по неопытности(будешь бояться отпускать), а ремонт Мерса тупо на 20-50% дороже ремонта того же Опеля-одноклассника. Мастер сказал:"Почему? да просто за марку беру, да и запчасти у него помощнее-поточнее, гемору больше...!"
Чем больше размер машины, тем больше вероятность (ддя неопытного) притереть заборчик, столбик и т.п. + не седане полюбому тяжелее габариты определить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
