Камрад, ну вот ты цинично нарушаешь п. 11.14. и хочешь чтобы на дороге к тебе было хорошее отношение. В большинстве своем, к нарушителям - оно НЕГАТИВНОЕ
Я много чего цинично нарушаю, но явное негативное отношение только с маршрутками и собаками. В нашей стране, не принято строить велосипедные дорожки, платить налоги и уважать окружающих и т.п. З.ы. Если в нашей стране органы за нарушение не дрючат, то таково нарушением не является. И все этим пользуются. Вроде как по ПДД нужно пристегиваться ремнем многие пристегиваются. На тротуаре и газонах парковаться низя, но всеравно. На ПДН (парк дружбы народов)на консерве заезжать нельзя... И что дальше делать. Для долгой и счастливой жизни, в большинстве случаев, на дороге надо быть заметным и предсказуемы. Это наша родина
Где-то читал что велосипедист обязан переходить пешеходный переход пешком а велосиспед катить рядом. Для того чтобы его скорость была такая-же как у других пешеходов и небыло "Резкого выбегания на пешеходный перешеход"..
где то...это батенька в ПДД написано
велосипедист пересекающий дорогу по пешеходному переходу - это ТС двигающееся поперек дороги...по ПДД велосипедисту нужно спешиться и перевезти велосипед держа его руками... я вот только думаю, если его собъют а он был на велосипеде - попробуй докажи, что он не катил его рядом с собой
А как ему позволяет двигаться ПДД вот и хотел тут разобраться. Из всего вышесказанного выходит, что он может двигаться прямо, а если вдруг въедет в поворачивающий направо автомобиль, то виноват, по-идее водитель, не занявший настолько крайнеправое положение, чтобы не дать проскользить двухколёсному транспортному средству. Так что надо быть бдительнее, потому, как минимум, обоюдка нарисовывается, если чё.
Тут дело не в "крайнеправом" положении.
16.2. На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає, а також велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку.
На практике я каждую велопоездку вытормаживаюсь перед желающими быренько проскочить направо.
А что касается нахождения прямо едущего велосипедиста в полосе "только направо", то он тоже должен, в свою очередь, соблюдать ПДД, и ехать по этой полосе, соответственно, только направо, либо спешиваться и обходить перекресток пешочком.
На практике, если машин нету, и можно безопасно перестроиться, то я на велосипеде становлюсь во вторую, и так далее, полосу, но это получается крайне редко.
Боря!!! Чур меня, чур!!! У нас такое будет возможно первые пять минут..потом гора трупов :-(
Гран мерси! Наконец-то всё систематизировано, разжёвано и выложено на тарелочке. Вопрос был именно про полосу "только направо". Буду впредь предельно внимателен при повороте направо, если из этой же полосы разрешено движение прямо, в том числе. Отдельное спасибо за напоминание занимать крайнее положение с определением оного и акцентированием на двухколесные транспортные средства. Воистину: век живи, век учись!
Да, кстати, из-за частого опасного поведения автомобилистов при повороте направо перед велосипедистом, перед такими поворотами, будучи на велосипеде, я стараюсь занять всю полосу, насколько это возможно, дабы у сзади идущих было поменьше желания обогнать и подрезать. А шо делать
ЕЗДЯТ ПО ЗЕБРЕ НА КРАСНЫЙ НЕКОТОРЫЕ!
Велосипедистам на дорогах не место.
Корчам вроде твоего на дорогах не место, им место на свалке шрота.
Пускай наставят знаков 4.12 и катаются, а еще лучше на велосипеде кататься за городом, в лесу, на природе и т.д. - в чем прикол ездить потным по городу, размахивать вонючими подмышками и нюхать выхлопные газы - не знаю
Если пользоваться нормальным антиперспирантом и следить за собой, ездя в спокойном темпе, запаха не будет. А вот в чем прикол стоять в пробках в корыте без кондея, прилипая спиной к сидухе и выделяя при этом пота, как десять велосипедистов, для меня остается загадкой.
Единицы из них соблюдают п 11.14 из пдд, остальные, сотнями катаются как даже не глянув в пдд...
То же самое можно сказать про червероколесных. Стань на углу и посмотри, кто из них поворачивает с крайнего положения -- обычно, поворачивают так, что поместится два велосипедиста. Ну а про парковку я уже не буду говорить.
Автомобилистам в городе мешают, пешеходам в городе мешают...
Автомобилисты мешают, пешеходы мешают...
Езжайте за город и там катайтесь на здоровье, и себе пользы больше и другим мешать не будете...
И вам того же, и вас туда же Езжайте себе на трек и ездите, а не стойте в тянучках
Да, кстати, из-за частого опасного поведения автомобилистов при повороте направо перед велосипедистом, перед такими поворотами, будучи на велосипеде, я стараюсь занять всю полосу, насколько это возможно, дабы у сзади идущих было поменьше желания обогнать и подрезать. А шо делать
+1
На тротуаре и газонах парковаться низя, но всеравно.
ПДД другого мнения
я вот только думаю, если его собъют а он был на велосипеде - попробуй докажи, что он не катил его рядом с собой
Комплексная медико-автотехническая экспертиза.
я вот только думаю, если его собъют а он был на велосипеде - попробуй докажи, что он не катил его рядом с собой
Комплексная медико-автотехническая экспертиза.
о..я уже представил эту сказку-рассказку...
я вот только думаю, если его собъют а он был на велосипеде - попробуй докажи, что он не катил его рядом с собой
Комплексная медико-автотехническая экспертиза.
о..я уже представил эту сказку-рассказку...
Почему сказку? Если есть подробная меддокументация - это определяется очень точно. Например, по высоте и расположению т.н. бампер-перелома (это давно существующий судебно-медицинский термин). Кстати, таким же образом определяется, стоял, шёл или бежал пешеход в момент ДТП. Есть и другие методы. Причём такие экспертизы назначались ещё очень давно, в глубоко советские времена.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
даже не глянув в пдд...
