головку блока и регулировал зазоры в клапанах. Пока более-менее нормально, но на следующий раз ИМХО у меня уже щупами достаточно точно зазор не отрегулируешь, уже появляется кольцевая выработка торца стержня и проставочки, что при пробеге более 40 т нормально.
Посему вопрос, возможно у кого есть приспособление для проверки зазора в клапанах с помощью индикатора часового типа, но конкретно для тавра (см. рис.)
Собственно мне нужны размеры детали обозначенной стрелкой, индикатор у меня есть. А то сам могу просчитаться в измерениях.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
