Давай я тебе дам признаки сиерровского ОНС - а ты скажешь оно ли?
Итак - стоять у тебя оно должно поперек коробкой со стороны водителя.
Отсюда - карбюратор будет между движком и радиатором, выпускной
коллектор соответственно в сторону салона.
Трамблер будет находится спереди слева (если смотреть под капот),
свечные провода перехлестывать через клапанную крышку.
Со стороны ремня ГРМ один шкив должен заканчиваться просто резьбой
(причем обратной) - это место где стояла термомуфта.
Ближе к салону должен находиться генератор.
И наконец - у фордовского ОНС под выпускным коллектором строго посередине
блока должно быть большими буквами написано - 2.0 (или 1.6). Там же рядом
находится табличка с номером двигателя.
Если все так, как я описал - то у твоей мамы самый крутой аппарат из всех,
что я когда-либо видел. Ибо кобыл в нем - 105 с термомуфтой, и кобылы там
очень полновесные.
-
не проверял, если нет кинь нам вин мы покопаем мож
чиса канкретна все и проверим 8-))
Кидал я туда ВИН и мне Папилин всё рассказал. Микрокат, как того и следует ожидать, молчит в отношении машины 85 года.
VIN: VS6BXXWPFDFC60654
Вот тут это обсуждалось: http://www.auto.ru/wwwboards/ford/0574/178500.shtml
-
-
В большинстве програмок нет форда. Интерактивные autoxp.ru и autobaza.pl не берут этот ВИН.
А по таблице я вроде все что можно определил (сборочный завод, модель, тип кузова, год выпуска, месяц)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
