стою перед вьібором нужно авто часто возить прицеп 2тонньі пикапьі: Mitsubishi L200 Ford F-150 Нисан Навара
какое мнение насчет минивенов, советуют. для прицепа я полагаю нужно смотреть только заднеприводньіе? mercedes vito wolksvagen t4 ford transit у них движок по 2литра, достаточно ли будет? в чем разница с пикапом для трассьі?
стою перед вьібором нужно авто часто возить прицеп 2тонньі пикапьі: Mitsubishi L200 Ford F-150 Нисан Навара
какое мнение насчет минивенов, советуют. для прицепа я полагаю нужно смотреть только заднеприводньіе? mercedes vito wolksvagen t4 ford transit у них движок по 2литра, достаточно ли будет? в чем разница с пикапом для трассьі?
КАк минимум разница в том - что два из трех приведенных тобой минимвенов - переднеприводные.
Ого, так это категорию Е нада сразу под это дело открывать.
Имхо все зависит для чего возить. Если будет чем нагрузить, можешь и пикап брать. А если ездить с толпой народа, то в кузове им не совсем комфортно.
mercedes vito wolksvagen t4 ford transit
А кто из них минивен? Это все микроавтобусы. По теме, как правильно заметили, если перевозка в основном груза, то пикап, и кстати, тогда прицем может и не 2 тонны весить (если это не катер), половина шмурдяка перекладывается в кузов авто. А если толпой народа, то конечно микроавтобус.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
