ну ты же понимаешь, что не просто так в европе, да и у нас, на машинки на пропане всякие льготы за заботу об окружающей среде
В Европе машинку на газу нельзя ставить на крытых / подземных парковках, плюс ещё куда-то въезд запрещён — короче, гемор тот ещё. Это в нашей стране всем на всё пофик, включая технику безопасности... Потому у них подавляющее большинство ездит на дизеле.
О, вот уже интересные подробности выплывают
ну ты же понимаешь, что не просто так в европе, да и у нас, на машинки на пропане всякие льготы за заботу об окружающей среде
В Европе машинку на газу нельзя ставить на крытых / подземных парковках, плюс ещё куда-то въезд запрещён — короче, гемор тот ещё. Это в нашей стране всем на всё пофик, включая технику безопасности... Потому у них подавляющее большинство ездит на дизеле.
ага, на каждом паркинге у тебя проверяют наличие ГБО ты сам в это веришь? дам 100 грн если в течении 5-10 секунд после открытия капота найдёшь у меня в барашке редуктор только вот, боюсь, на парковках даже капот открывать не требуют чудной человек - где-то что-то вычитает и уже в это верит...а, главное, свято верит, что все соблюдают это требование
ЗЫ кстати, знакомый хохол эмигрант в польше живёт...машина на газу и в подземном паркинге живёт если чё
кстати, в грит бритене налог сильно снижают, если машинка на газу смотрел "авто дилеры" по дискавери, так они в древний лендровер ГБО эжекторное впихнули, чтоб он по экологии прошёл и сократили какой-то налог, кроме того, можно куда-то въезжать бесплатно (может в центр лондона ...не помню )
Читал статью, не утверждаю конечно, но достаточно современный бензиновый двигатель, сейчас гораздо экологичней, чем газовая установка. Так что экологичность спорная.
Проще понять если прорводить аналогию крекинга и перегонки спирта,принцип тот же,представим,что нефть это брага. В этом случае спирт это ЛПГ,бензин самогон,ДТ сивуха. Что более чистый продукт спирт(например водка высокого качества) или самогон? Даже если вы найдёте способ пить самогон без последствий,водка всё равно качественней. У меня есть клиент на турбо Саабе,который установил газ после того как спалил поршня на бензе, при том ,что он лил дорогой 98ой. Прикол в том,что по непонятной для меня причине,через год после установки ,он решил проверить как авто едет на бензе,разогнался по борисполькой трассе и поршня опять прогарели.Говорит ,что всё произошло под тем же мостом и ровно через год.
Ну кому как. Когда в пробке впереди машина на газу, то готов хоть на тротуаре переждать, лишь бы она уехала подальше и не воняла. Хотя бывают и областные автомобили в пробках, которые авто таким бензом заправляют, что я не предположу даже, где они такой вонючий бенз берут. Ужас просто.
А выхлоп нормального 95 или 95+, впринципе весьма нейтральный, когда на улице.
Воняет может когда авто неисправно или же соотношение смеси неправильное,не важно бензин это или газ. При правильной регулировке из выхлопной авто с ГБО можно дышать,подъёзжайте ко мне на Московский мост,продемонстрирую на своём авто.
ну ты же понимаешь, что не просто так в европе, да и у нас, на машинки на пропане всякие льготы за заботу об окружающей среде
В Европе машинку на газу нельзя ставить на крытых / подземных парковках, плюс ещё куда-то въезд запрещён — короче, гемор тот ещё. Это в нашей стране всем на всё пофик, включая технику безопасности... Потому у них подавляющее большинство ездит на дизеле.
О, вот уже интересные подробности выплывают
Пару клиентов после установки ГБО ездили путешествовать по европе,о проблемах с парковками не говорили,но были очень довольны тем,что сэкономили прилично. Сам был в Германии и Голландии ,заезжал на разные паркинги и не представляю как можно проследить,чтобы авто на газе не заехало на паркинг,так как никаких наклеек на такие авто там не предусмотренно, а в камеру наблюдения заправочный лючок не увидеть.
ага, на каждом паркинге у тебя проверяют наличие ГБО ты сам в это веришь? дам 100 грн если в течении 5-10 секунд после открытия капота найдёшь у меня в барашке редуктор только вот, боюсь, на парковках даже капот открывать не требуют чудной человек - где-то что-то вычитает и уже в это верит...а, главное, свято верит, что все соблюдают это требование
Ну, хохлы не соблюдают - вон, ниже отписались. Это, безусловно, делает нам честь. И вы потом ещё удивляетесь, почему хохла так любят в Европах и почему мозги в посольствах полощут. Успехов. Будуйтэ крайыну, крокуйтэ до Эуропы.
В том, что местные жители требования законов (или тех же знаков "въезд с газобалонным оборудованием запрещён") соблюдают — уверен.
PS Формально, все ж в курсе, что Правила дорожного движения или та же техника безопасности написаны кровью тех, кто правила не соблюдал. Но хохол продолжает мужественно сражаться с правилами: немец туопй, если никто не проверяет про парковку — значит можно ехать! Нет ли здеь какой-то связи с тем, что смертность на украинских дорогах на порядок выше Германии? (где скорость на автобанах, кстати, вообще не ограничена)
ну ты же понимаешь, что не просто так в европе, да и у нас, на машинки на пропане всякие льготы за заботу об окружающей среде
В Европе машинку на газу нельзя ставить на крытых / подземных парковках, плюс ещё куда-то въезд запрещён — короче, гемор тот ещё. Это в нашей стране всем на всё пофик, включая технику безопасности... Потому у них подавляющее большинство ездит на дизеле.
ага, на каждом паркинге у тебя проверяют наличие ГБО ты сам в это веришь?
Тоесть по-твоему, если никто не проверяет, то нарушать можно???
а по твоему европейцы всё соблюдают - когда никто не проверить или не видит, то нарушают только так
б..ля, ну не перекручивай ты всё с ног на голову. Я же не призываю сорить везде или ставить раком ГБО с травящими соединениями и заезжать на стоянки крытые. Хорошо установленное ГБО менее опасно, нежели бензобак. На сайте евронкапа даже было видео, где машинку с ГБО сзади догонаяли, но ничего не произошло, потом подпаливали, но баллон опять не шарахнул...а бензиновый это может
кстати, позвонил по аське хохло-поляку знакомому, насчёт твоего заявления о запрете въезда на паркинги - он почему-то про это ничего не знает и не видел предупреждения нигде. Не, я не спорю, что может где-то оно и есть, но явно не повсеместно, а как в одном мульте поётся "эту неприятность мы переживём"
ЗЫ у кого-то в подписи видел, что кто не хочет ГБО, тот всегда найдёт причину почему (сори, но не совсем дословно)
ЗЗЫ кстати, я в Праге родился (83 г.в. если чё)...поверь, тогда хохлов/русских оооочень не любили, особенно после того как самовольщики из центральной группы войск расстреляли и порубили несколько жителей праги - тогда местные готовы были не только печатать объявы, но рвать на улице на куски любого русского/хохла. И подобные случаи были не единичны - думаешь от этого они, чехи, прониклись большой любовью и уважением к хохлам они до сих пор нас недолюбливают и естественно обвиняют во всех смертных грехах гастарбайтеров из Украины
1. Европеец-Поляк, это как полу-анекдот 2. Имхо, у ГБО только один плюс - экономичность. А минусов хватает.
ПС: Но я ж не говорю, что типа никто не ставьте себе это. Просто сужу по себе, мне предлагали, экономить бы на какой-то машине не против, но прочитав и поговорив со многими, понял, что лучшек таки не ставить и переплачивать за бенз.
честно, вот не вижу недостатков у ГБО кроме места в багажнике...правда у меня запаска на седане по диаметру почти как у прадо и еже с ними...была б поменьше, то вообще б не напрягало и вот тут в соседней ветке про факенваген экофуел почитай
Машинка профильная, расход не очень большой, но цена на бенз не радует. Езжу много, зимой и летом, всегда и везде, за 2 года и 9 мес. - 80ткм, т.е. где-то 30тык в год. Будет ли иметь смысл переводить её на газ и если да, то что будет по цене оборудования (3 цилиндра и баллон тор)? ЗЫ: за ногами не пинать, чтобы обсуждалась трехгоршковая фабия - не помню
окупаемость - около 40-60ткм, смотри сам. то есть в твоем режиме около 2х лет
по поводу уменьшения ресурса - я думаю, этим можно пренебречь. люди ездят до 300ткм без ремонтов на газу. и никаких вопросов если перечитал форумов на тему "горят клапана" - ставь капельницу и спи спокойно. поршневой ресурс, наоборот, увеличивается. но я думаю, и этим тоже можно пренебречь
Ну кому как. Когда в пробке впереди машина на газу, то готов хоть на тротуаре переждать, лишь бы она уехала подальше и не воняла.
Газом воняет, только если катализатор вырезали, а так хоть нос в выхлопную засовывай. Собственно потому выбросил стронгер и поставил кат, установщики долго не могли понять, шо я от них хочу
Ты лучше для начала узнай, есть ли мозги на три цилиндра и во сколько они обойдуться
Ну вы даёте, ещё на Матиз ГБО поставьте, или точно на мопед.
ПС: Понимаю, кризис, самого при заправке пипает уже, но ведь у тебя 1,2л!!!
Матиз у некоторых хавает 10 л по городу. Чего бы, интересно, ГБО не поставить на него...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ты сам в это веришь?
они до сих пор нас недолюбливают и естественно обвиняют во всех смертных грехах гастарбайтеров из Украины
ногами не пинать, чтобы обсуждалась трехгоршковая фабия - не помню 
