Тогда надо брать что то лучше чем оРыгынальное "г" котрого хватает на 40тыс(хотя тормозит отлично) Брембо или на крайняк Лукас. Ага, подгадать под конец гарантийки...
Я на 30 тысячах поставил Бош. Вот скоро поеду на ТО-60 посмотрим.
На 75 тысячах поменял колодки, диски пока нормальные.
Это не реношный код. У рено 10 знаков в номере запчастей.
Вот сайлентблоки подрамника 8200275524 .
Это не реношный код. У рено 10 знаков в номере запчастей. Вот сайлентблоки подрамника 8200275524 .
Это абсолютно одно и то же. Возможно, что буква "J" в конце - это OEM-код производителя (Protego).
Обновлю чуток ветку. Прошел 2 дня назад ТО-60 у официалов (Кий-Авто) - проблем с подвеской нет (сайленты подрамника стоят родные, передние сайленты рычагов я заменил два месяца тому назад). В общем, странно мне слышать о проблемах именно с подрамником, учитывая то, что подвеску я не берегу вообще.
Да, тормозные диски тоже стоят родные и еще поездят.
менял сам стойки стабилизатора (от БМВ 3 подсмотрел на русском форуме) - 60грн.шт. Гарантии уже нет. У официалов запросили за оригинальные 800грн... Проверил подвеску все ок 50тыс...
А то что они больше чуть 270мм вместо 250мм не мешает? Я тоже смотрел, но как то усомнился... Потому как не разбираюсь
если поставить 2 одинаковые - то никак не повлияет. А зачем что-то крутить если есть стойки по 110грн фирмы CTR Вот номер CLN-51
менял сам стойки стабилизатора (от БМВ 3 подсмотрел на русском форуме) - 60грн.шт. Гарантии уже нет. У официалов запросили за оригинальные 800грн... Проверил подвеску все ок 50тыс...
Это цена за 2 шт?? Просто оригинал стоит 250грн.
А то что они больше чуть 270мм вместо 250мм не мешает? Я тоже смотрел, но как то усомнился... Потому как не разбираюсь
да без проблем езжу уже месяц... но только такое мнение что официалы зря меняли карданчик рулевой... ибо проблема крылась в стойках стабилизатора...
А то что они больше чуть 270мм вместо 250мм не мешает? Я тоже смотрел, но как то усомнился... Потому как не разбираюсь
да без проблем езжу уже месяц... но только такое мнение что официалы зря меняли карданчик рулевой... ибо проблема крылась в стойках стабилизатора...
Это была гарантийная компания или за деньги менял?
А то что они больше чуть 270мм вместо 250мм не мешает? Я тоже смотрел, но как то усомнился... Потому как не разбираюсь
да без проблем езжу уже месяц... но только такое мнение что официалы зря меняли карданчик рулевой... ибо проблема крылась в стойках стабилизатора...
Это была гарантийная компания или за деньги менял?
гарантия йок, у друга на станции. 50грн. замена с привом...
а карданчик скоко потянул?
а карданчик скоко потянул?
в том то и дело что меняли 3 раза и все по гарантии... и подшипники опорные тоже 2 раза... хотя в последнем подшипнике гель место шариков...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
