Будешь смеяться, но ни в А5 ни в 099 не влетает...
Если в 099 не влетает. То ни за одну из Инсигний я бы не беспокоился
а какая авто вышее? 099 али А5?
А5 имелось в виду Авдотья? Тада ни знаю. Если же Шкода, то понятное дело что она выше )
Имелась в виду Октава. Не угадал, на заднем сидении 099 выше, чем Октава А5. А если на передних, то Шкода однозначно, правда там сидение регулируется вертикально...
Имелась в виду Октава. Не угадал, на заднем сидении 099 выше, чем Октава А5. А если на передних, то Шкода однозначно, правда там сидение регулируется вертикально...
Хм. У меня вроде как обратные наблюдения. Ну да ладно. Када на Инсиньке-караван уже покатаемсо?
Кстати! Новая цена на Инсигнию 2,0Т - Караван уже 268 960.
Имелась в виду Октава. Не угадал, на заднем сидении 099 выше, чем Октава А5. А если на передних, то Шкода однозначно, правда там сидение регулируется вертикально...
Хм. У меня вроде как обратные наблюдения. Ну да ладно. Када на Инсиньке-караван уже покатаемсо?
Ударил в больное место... Нравится мне караван... Коплю...
Мож продать А5 и 099?
Мож продать А5 и 099?
да инсинья караван конечно шоколадная машинка, но продав все равно до нее не дотянуть.(
Мож продать А5 и 099?
Нельзя сказать, что я не думал об этом... Сейчас развиваю (пытаюсь) бизнес, поэтому все заработанное идет туда... Время покажет... К тому же, только не пинайте ногами, есть мысль взять А5 1.8ТСИ 7-ДСЖ с допами. Считал и вышло у меня 30-31 тыс. у.е. (правда без кожи). С другой стороны, имея на руках 31 000 у.е. я подумаю не один раз, над целесообразностью покупки нового авто, особенно Октавии А5...
Мож продать А5 и 099?
Нельзя сказать, что я не думал об этом... Сейчас развиваю (пытаюсь) бизнес, поэтому все заработанное идет туда... Время покажет... К тому же, только не пинайте ногами, есть мысль взять А5 1.8ТСИ 7-ДСЖ с допами. Считал и вышло у меня 30-31 тыс. у.е. (правда без кожи). С другой стороны, имея на руках 31 000 у.е. я подумаю не один раз, над целесообразностью покупки нового авто, особенно Октавии А5...
гы. не понял махнуть А5 на А5? 30-31 тыща? Думаю биут больше, я допил 2,0 ТДИ комби, то цена выросла огого как. Отбило всю охоту, что за эти деньгт саперб новый взять мона.
Мож продать А5 и 099?
Нельзя сказать, что я не думал об этом... Сейчас развиваю (пытаюсь) бизнес, поэтому все заработанное идет туда... Время покажет... К тому же, только не пинайте ногами, есть мысль взять А5 1.8ТСИ 7-ДСЖ с допами. Считал и вышло у меня 30-31 тыс. у.е. (правда без кожи). С другой стороны, имея на руках 31 000 у.е. я подумаю не один раз, над целесообразностью покупки нового авто, особенно Октавии А5...
гы. не понял махнуть А5 на А5? 30-31 тыща? Думаю биут больше, я допил 2,0 ТДИ комби, то цена выросла огого как. Отбило всю охоту, что за эти деньгт саперб новый взять мона.
я тоже сначала думал о 2.0 ТДИ и универсал, а потом посчитал затраты и экономию топлива, и у меня вышло к 60-70 тыс. км. дизель окупиться (+ стоимость ЕСП, которая у бензинки идет в базе). Кроме того, прикинул по багажнику, и поняло, что платить лишнюю 1000 у.е. за чуть-больший багажник я не готов...
Мож продать А5 и 099?
Нельзя сказать, что я не думал об этом... Сейчас развиваю (пытаюсь) бизнес, поэтому все заработанное идет туда... Время покажет... К тому же, только не пинайте ногами, есть мысль взять А5 1.8ТСИ 7-ДСЖ с допами. Считал и вышло у меня 30-31 тыс. у.е. (правда без кожи). С другой стороны, имея на руках 31 000 у.е. я подумаю не один раз, над целесообразностью покупки нового авто, особенно Октавии А5...
гы. не понял махнуть А5 на А5? 30-31 тыща? Думаю биут больше, я допил 2,0 ТДИ комби, то цена выросла огого как. Отбило всю охоту, что за эти деньгт саперб новый взять мона.
я тоже сначала думал о 2.0 ТДИ и универсал, а потом посчитал затраты и экономию топлива, и у меня вышло к 60-70 тыс. км. дизель окупиться (+ стоимость ЕСП, которая у бензинки идет в базе). Кроме того, прикинул по багажнику, и поняло, что платить лишнюю 1000 у.е. за чуть-больший багажник я не готов...
Считал за какой период окупится дизельный двигатель? Мне это самому интересно, чтобы знать, стоит переплачивать за дизель и как долго он будет окупаться...
Считал за какой период окупится дизельный двигатель? Мне это самому интересно, чтобы знать, стоит переплачивать за дизель и как долго он будет окупаться...
Считал с 2.0 ТДИ + ЕСП... Брал усредненный городской расход (для ДСЖ), текущие цены на АЗС (дизель считал евро и 95 нормальный бенз). Брал за основу расход 7л. соляры и 9 л. бензина.
Считал за какой период окупится дизельный двигатель? Мне это самому интересно, чтобы знать, стоит переплачивать за дизель и как долго он будет окупаться...
Разные авто - по-разному. Помню, журналисты щитали Х3 - так 2.0d окупился бы против 2.0 через 185 тыщ. км!
Считал за какой период окупится дизельный двигатель? Мне это самому интересно, чтобы знать, стоит переплачивать за дизель и как долго он будет окупаться...
Считал с 2.0 ТДИ + ЕСП... Брал усредненный городской расход (для ДСЖ), текущие цены на АЗС (дизель считал евро и 95 нормальный бенз). Брал за основу расход 7л. соляры и 9 л. бензина.
Мого лучче тогда не парить и взять дешевле и хороший бензин-движек?.. Мне нравицца диз. двигатель изза тяги, но стоит ли игра свечь??
Считал за какой период окупится дизельный двигатель? Мне это самому интересно, чтобы знать, стоит переплачивать за дизель и как долго он будет окупаться...
Считал с 2.0 ТДИ + ЕСП... Брал усредненный городской расход (для ДСЖ), текущие цены на АЗС (дизель считал евро и 95 нормальный бенз). Брал за основу расход 7л. соляры и 9 л. бензина.
Мого лучче тогда не парить и взять дешевле и хороший бензин-движек?.. Мне нравицца диз. двигатель изза тяги, но стоит ли игра свечь??
Вот и я о том же... Сначала дизель хотел, тоже из-за тяги, сейчас вот передумал... Считаю нет смысла, т.к. 1.8 ТСИ на низах очень даже ничего...
Вот и я о том же... Сначала дизель хотел, тоже из-за тяги, сейчас вот передумал... Считаю нет смысла, т.к. 1.8 ТСИ на низах очень даже ничего...
Но 1,8 ТСИ хавает бенза неслабо. Ну когда я ездил на 1,8 20V Турбо было 13л. с лихуем в сравнении с дизельком...
Но 1,8 ТСИ хавает бенза неслабо.
Это если тапку постоянно давить!
Я вот на этой недели решил провести эксперимент: пенсионерский стиль по Киеву на своем Пассате 1.8 ТСИ 6ст. АКП Типтроник - выкатал бак! Расход 9,1 л / 100 км!!! Причем по утрам в пробке всегда на Броварском стою!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Причем по утрам в пробке всегда на Броварском стою! 
